[发明专利]车辆用热管理装置在审
| 申请号： | 201910237976.3 | 申请日： | 2019-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN110481277A | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 蓝川嗣史;西冈秀雄;梯伸治 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60H1/22 | 分类号： | B60H1/22;B60H1/32 |
| 代理公司： | 11219 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 王兆阳;苏卉<国际申请>=<国际公布>= |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 热交换 外气 冷却水循环 散热器 吸热 冷媒循环路 方式控制 室外机 冷媒 热管理装置 冷媒循环 热泵循环 热交换器 车辆用 冷却水 加热 室内 | ||
1.一种车辆用热管理装置，具有：
冷却水循环路，具备与外气之间进行热交换的散热器，使冷却水循环；
冷媒循环路，具备与外气之间进行热交换的室外机，能够使冷媒循环而利用热泵循环来向车室内供给加热后的空气；
热交换器，在所述冷却水与所述冷媒之间进行热交换；及
控制部，能够以在所述散热器中从外气吸热的方式控制所述冷却水循环路，且能够以在所述室外机中使所述冷媒从外气吸热的方式控制所述冷媒循环路。
2.根据权利要求1所述的车辆用热管理装置，其中，
所述控制部还具备以仅使所述散热器及所述室外机中的一方作为吸热用热交换器发挥功能的方式控制所述冷却水循环路及所述冷媒循环路的模式。
3.根据权利要求2所述的车辆用热管理装置，其中，
在所述冷却水循环路配置有发热的电气部件，
所述控制部通过以在所述室外机中使所述冷媒从外气吸热且所述冷媒不向所述热交换器流动的方式控制所述冷媒循环路，来利用来自所述电气部件的热使在所述冷却水循环路中流动的所述冷却水加温而进行所述散热器的除霜。
4.根据权利要求3所述的车辆用热管理装置，其中，
所述车辆用热管理装置具备能够隔断外气向所述散热器及所述室外机的流动的挡板，
在进行所述散热器的除霜时使所述挡板成为关闭状态。
5.根据权利要求1～4中任一项所述的车辆用热管理装置，其中，
所述散热器在比所述室外机靠外气的流动的上游侧的位置与所述室外机并列配置。
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