[发明专利]一种排气系统声品质调节装置与方法

权利要求书

1.一种排气系统声品质调节装置，其特征在于，包括安装于排气尾管（20）上且内部包括容纳腔（100）的发声壳体（10）、连接所述发声壳体（10）与所述排气尾管（20）的连接管（30）、以及在所述容纳腔（100）内上下运动的振动装置（40），所述振动装置（40）包括可上下移动和振动的振动板（41）以及可伸缩地设于所述振动板（41）同侧对端的调节板（42），所述振动板（41）靠近所述发声壳体（10）的顶端，所述调节板（42）的末端固接于所述发声壳体（10）的底部，所述振动板（41）、所述调节板（42）及所述发声壳体（10）的内壁共同形成共振腔（400）；

所述振动板（41）上下运动时带动所述调节板（42）上下伸缩，改变所述共振腔（400）的振动频率；所述振动板（41）振动时带动所述共振腔（400）振动；

所述排气系统声品质调节装置还包括推杆（51）、以及控制所述推杆（51）上下运动和振动的控制器（52）；

所述控制器（52）能够根据ECU传输的噪音频率和振动幅值对应的频率控制信号控制所述推杆（51）上下运动和振动，带动所述振动板（41）上下运动和振动。

2.根据权利要求1所述的排气系统声品质调节装置，其特征在于，所述发声壳体（10）包括第一壳体（11）和第二壳体（12），所述第一壳体（11）包括第一开口端和第一封闭端（11a），所述第二壳体（12）包括第二开口端和第二封闭端（12a），所述第一开口端装配于所述第二开口端。

3.根据权利要求2所述的排气系统声品质调节装置，其特征在于，所述振动板（41）靠近所述第二封闭端（12a），所述调节板（42）为弯曲的振动簧片且其末端固接于所述第一封闭端（11a）。

4.根据权利要求3所述的排气系统声品质调节装置，其特征在于，初始状态下，所述振动板（41）抵靠于所述第二封闭端（12a）的内表面。

5.根据权利要求2所述的排气系统声品质调节装置，其特征在于，所述第一封闭端（11a）上设有第一通孔（111），所述连接管（30）的一端穿过所述第一通孔（111）并固接于所述第一通孔（111）的内壁，另一端连接于所述排气尾管（20）。

6.根据权利要求5所述的排气系统声品质调节装置，其特征在于，所述第二封闭端（12a）上设有第二通孔（112），所述推杆（51）穿过所述第二通孔（112）。

7.根据权利要求2所述的排气系统声品质调节装置，其特征在于，所述控制器（52）上设有安装孔（52a），所述推杆（51）套接于所述安装孔（52a）内，所述控制器（52）的底端固接于所述第二壳体（12）上的第二封闭端（12a）。

8.一种如权利要求1-7任一项所述的排气系统声品质调节装置的调节方法，其特征在于，包括利用排气系统声品质调节装置调节排气尾管（20）的声品质的方法：

ECU根据转速下的噪音频率和幅值判断排气尾管（20）是否需要声音补偿；

ECU判断所述排气尾管（20）不需要声音补偿时，所述共振腔（400）与连接管（30）形成消声器，控制器（52）根据ECU分析获取的消声频率命令信号控制所述振动板（41）上下移动，改变共振腔（400）的消声频率；

ECU判断排气尾管（20）需要声音补偿时，ECU将对应声音补偿的目标频率和目标幅值的控制信号向控制器（52）传输，控制器（52）根据该控制信号控制推杆（51）将所述振动板（41）上下移动至特定位置，调节所述共振腔（400）的振动频率至第一频率，控制器（52）进一步根据该控制信号控制推杆（51）带动振动板（41）以第一频率振动，共振腔（400）共振发声，声音通过连接管（30）传递至排气尾管（20），完成声音补偿。