[发明专利]一种调节车身元件之间位置的装置及安装前翼子板的方法在审
申请号: | 201910241100.6 | 申请日: | 2019-03-28 |
公开(公告)号: | CN111746662A | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 王天雨;樊春梅;吴鸿雯;张范辉;韩金娥 | 申请(专利权)人: | 标致雪铁龙汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16 |
代理公司: | 北京旭路知识产权代理有限公司 11567 | 代理人: | 瞿卫军;王莹 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 车身 元件 之间 位置 装置 安装 前翼子板 方法 | ||
1.一种调节车身元件之间位置的装置,其特征在于,所述装置包括用于调节前翼子板的上部区域相对于前车门的上部区域的位置的第一调节装置,所述第一调节装置包括:
框架,至少包括第一杆、第二杆和第三杆;
第一块,连接至所述第一杆并保持所述前翼子板的位置;
第二块,连接至所述第二杆并保持所述前车门的位置;以及
第三块,连接至所述第三杆并具有插入所述前翼子板与所述前车门之间的缝隙的扁销,
其中所述第二块相对于所述第一块可独立移动并且所述第三块相对于所述第一块可独立移动。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述第三块相对于所述第一块可独立移动包括所述一块保持不动而所述第三块向上旋转。
3.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,所述第三杆可向上旋转地连接在所述框架上。
4.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,所述第二块相对于所述第一块可独立移动包括所述第一块保持不动而所述第二块向上旋转。
5.根据权利要求4所述的装置,其特征在于,所述第二杆可向上旋转地连接在所述框架上。
6.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,所述第三杆固定连接在所述第二杆上以实现所述第三杆随所述第二杆的向上旋转而向上旋转。
7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述第三杆与所述第二杆一体形成。
8.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述第三块形成为多个并且沿所述前翼子板与所述前车门之间的缝隙布置。
9.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述装置还包括用于调节所述前翼子板的下部区域相对于所述前车门的下部区域的位置的第二调节装置。
10.一种使用根据权利要求1-9任一项所述的装置安装前翼子板的方法,其特征在于,包括:
使用第一调节装置使得第一块保持所述前翼子板的位置、第二块保持前车门的位置并且第三块的扁销插入所述前翼子板和所述前车门之间的缝隙;
对所述前翼子板的上部区域的、除所述前翼子板与A柱的连接处之外的其它区域进行打紧;
保持所述第一块不动并且移动所述第二块和所述第三块使得前车门打开;
打开所述前车门并对所述前翼子板与A柱的连接处进行打紧;
移除所述第一调节装置并在关闭所述前车门后使用第二调节装置以调节所述前翼子板的下部区域相对于所述前车门的下部区域的位置;并且
对所述前翼子板的下部区域进行打紧。
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