[发明专利]一种高空作业车浮动锁紧装置

说明书

本发明公开了一种高空作业车浮动锁紧装置，其结构包括紧度增加式耐用锁块装置、衔接安装孔、润滑油注入孔、浮动锁紧器体、嵌入定位柱、定位锁槽、气管连接块，紧度增加式耐用锁块装置设于浮动锁紧器体内部并且通过活动的方式相连接，衔接安装孔设于浮动锁紧器体上端并且为一体化结构，润滑油注入孔设于浮动锁紧器体上端并且通过固定安装的方式相连接，本发明设有在浮动锁紧装置锁紧后，进行二次锁紧的结构，有助于防止形变后的锁槽与浮动锁紧装置内锁块接触产生的作用力减弱，造成对锁紧工作的影响，同时，设有自动将锁块表面的润滑油进行吹散的结构，有效的增大了浮动锁紧装置的使用寿命。

技术领域

本发明涉及作业车领域，更确切地说，是一种高空作业车浮动锁紧装置。

背景技术

在施工工地中，当对较高处进行施工时，需要使用高空作业车，将作业平台升往高处，由于高空作业车的升降端为活动式结构，在升降完毕后需要浮动锁紧装置对其进行限制。但是，目前这种浮动锁紧装置存在如下缺点：

1、随着浮动锁紧装置的长时间使用，浮动锁紧装置内的锁块在锁紧的工作过程中，一次次的与锁槽发生接触，锁槽在长时间的锁紧作用力下容易产生形变，导致固定轨迹运动的锁块与锁槽所产生的锁紧力不断减弱，对浮动锁紧装置的锁紧工作造成影响。

2、同时，施工人员对浮动锁紧装置进行保养的过程中，将润滑油注入静止状态的锁块上，容易导致润滑油局部集中，造成影响浮动锁紧装置的保养工作，降低浮动锁紧装置的使用寿命。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种高空作业车浮动锁紧装置，以解决现有技术的随着浮动锁紧装置的长时间使用，浮动锁紧装置内的锁块在锁紧的工作过程中，一次次的与锁槽发生接触，锁槽在长时间的锁紧作用力下容易产生形变，导致固定轨迹运动的锁块与锁槽所产生的锁紧力不断减弱，对浮动锁紧装置的锁紧工作造成影响，同时，施工人员对浮动锁紧装置进行保养的过程中，将润滑油注入静止状态的锁块上，容易导致润滑油局部集中，造成影响浮动锁紧装置的保养工作，降低浮动锁紧装置的使用寿命。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：

一种高空作业车浮动锁紧装置，其结构包括紧度增加式耐用锁块装置、衔接安装孔、润滑油注入孔、浮动锁紧器体、嵌入定位柱、定位锁槽、气管连接块，所述紧度增加式耐用锁块装置设于浮动锁紧器体内部并且通过活动的方式相连接，所述衔接安装孔设于浮动锁紧器体上端并且为一体化结构，所述润滑油注入孔设于浮动锁紧器体上端并且通过固定安装的方式相连接，所述嵌入定位柱设于浮动锁紧器体正端面并且通过焊接的方式相连接，所述定位锁槽设于浮动锁紧器体下端并且为一体化结构，所述气管连接块设于浮动锁紧器体右端并且通过固定安装的方式相连接，所述紧度增加式耐用锁块装置包括气动输出机构、固定安装机构、机械驱动机构、紧度增加机构、气流传动机构、转动触发机构、润滑油分散机构，所述气动输出机构设于固定安装机构内部并且通过滑动的方式相连接，所述机械驱动机构设于紧度增加机构左端并且通过传动配合的方式相连接，所述气流传动机构设于气动输出机构右端并且通过固定安装的方式相连接，所述气流传动机构设于转动触发机构下端并且通过联动的方式相连接，所述转动触发机构与润滑油分散机构采用电连接。

作为本发明进一步地方案，所述气动输出机构包括衔接滑板、输出管道、滑动槽、气流通道，所述衔接滑板设于输出管道右端并且通过粘合的方式相连接，所述衔接滑板设于滑动槽内部并且通过滑动的方式相连接，所述气流通道设于衔接滑板右端并且通过密封安装的方式相连接，所述滑动槽设于固定安装机构内部并且为一体化结构。

作为本发明进一步地方案，所述固定安装机构包括喷气通道、装置外壳、触碰传感器，所述喷气通道设于装置外壳内部并且通过固定安装的方式相连接，所述触碰传感器设于装置外壳右端并且通过嵌入安装的方式相连接。