[发明专利]一种基于驾驶状态的导航APP广告抑制方法

权利要求书

1.一种基于驾驶状态的导航APP广告抑制方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤1，判断驾驶员是否处于驾驶状态；

子步骤1a，判断手机蓝牙对否连接到车载蓝牙，若已连接，进行下一步；

子步骤1b，检测手机的移动速度v_手机，若手机的移动速度v_手机大于设定的速度阈值v_阈，则判定驾驶员目前处于驾驶状态；

步骤2，判断车辆距离道岔口的距离；

步骤2具体为：利用手机的GPS定位系统和手机预置的电子地图库信息，判断车辆距离道岔口的距离；其中，所述道岔口包含平面交叉口、立交岔口或高速匝道口；

步骤3，判断车辆到达道岔口的时间；

子步骤3a，利用手机的GPS传感器测量车辆的实时车速；

子步骤3b，根据步骤2获得的车辆距离道岔口的距离，按照公式判断车辆到达道岔口的时间t；其中，S为步骤2获得的车辆距离道岔口的距离，v_车为车辆的实时车速；

步骤4，根据车辆到达道岔口的时间，对驾驶员依赖导航APP系统的程度进行等级划分；

子步骤4a，设定车辆到达道岔口的时间阈值t_阈；

子步骤4b，根据车辆到达道岔口的时间与时间阈值的关系，将驾驶员对导航APP系统的依赖程度分为两个等级，分别为高等级和低等级；

步骤5，根据步骤4所划分的驾驶员对导航APP系统的依赖程度，判断是否向手机的控制系统发送指令，以抑制导航APP系统开启时的广告信息。

2.根据权利要求1所述的基于驾驶状态的导航APP广告抑制方法，其特征在于，速度阈值v_阈为30km/h。

3.根据权利要求1所述的基于驾驶状态的导航APP广告抑制方法，其特征在于，当tt_阈时，认为驾驶员对导航APP系统的依赖程度为高等级；当t≥t_阈时，认为驾驶员对导航APP系统的依赖程度为低等级。

4.根据权利要求1所述的基于驾驶状态的导航APP广告抑制方法，其特征在于，时间阈值t_阈为5s。

5.根据权利要求1所述的基于驾驶状态的导航APP广告抑制方法，其特征在于，当步骤4判定驾驶员对导航APP系统的依赖程度为高等级时，向手机的控制系统发送指令，抑制导航APP系统开启时的广告信息。