[发明专利]一种单层客车有效
申请号: | 201910247169.X | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN109808628B | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 吴易凡 | 申请(专利权)人: | 吴易凡 |
主分类号: | B60R21/01 | 分类号: | B60R21/01;B60R21/02;B60J9/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 324000 浙江省衢州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 单层 客车 | ||
1.一种单层客车,包括车体框架、车厢侧边板、车载控制器,所述的客车(1)还包括车载救援装置;所述的车载救援装置包括客车(1)的两侧的车厢边板(2)与车体框架(4)之间以铰链(3)连接;所述的车厢边板(2)还包括车窗;
所述的铰链(3)的高度和车厢地板平齐;客车正常情况下,两侧的车厢边板的(2)上边缘和车体框架(4)的上边缘(5)之间采用扣锁锁死;所述的车载救援装置还包括司机操控范围内还安装有司机启动按钮;进入逃生状态后,客车(1)对外示警的同时控制器自动执行预设程序释放扣锁,客车(1)两侧的车厢边板(2)分别向两侧面打开,车厢边板(2)下翻后,原车窗位置只保留车体框架(4),车厢边板(2)的上边缘与地面接触形成逃生坡道,形成无障碍通道,人员快速逃生;还包括无人机(7),所述的无人机(7)包含摄像装置、无线视频信号传输装置及远程控制装置;所述的车载救援装置还包括司机操控范围内还安装有司机终止按钮;当司机触发启动按钮,控制器立即自动报警,当速度传感器检测到车辆停车时客车(1)进入逃生状态;当传感器接受的信号超出设定阈值时,首先触发声光报警,控制器进入准备启动状态,司机对现场情况进行判断;如果司机判断是误报警,司机按下终止按钮,立即终止操作;如果司机确认警情,控制器立即自动报警,速度传感器检测到车辆停车时客车(1)进入逃生状态;如果司机判断超时,控制器立即自动报警,速度传感器检测到车辆停车时客车(1)进入逃生状态;
其特征是:
当乘客启动触发按钮后,立即声光报警,控制器进入准备启动状态,司机对现场情况进行判断;如果司机判断是误报警,司机按下终止按钮,立即终止操作;乘客启动触发按钮后当司机确认警情,控制器立即自动报警,速度传感器检测到车辆停车时客车(1)进入逃生状态;乘客启动触发按钮后当司机判断超时,控制器立即自动报警,速度传感器检测到车辆停车时客车(1)进入逃生状态;
所述的客车(1)的车顶设置有暗仓(6),在暗仓(6)内安装有无人机(7);
所述的无人机(7)与专用蓄电池以耐火导线(8)连接;
客车(1)进入逃生状态后,车载控制器自动向110指挥中心报警并自动释放无人机,110指挥中心对无人机进行操控并且对事故情况及事故周边进行快速侦查,无人机(7)将视频影像资料传输给警方,警方判断现场情况指挥出警及救援。
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