[发明专利]汽车内饰软质包覆材料在审
申请号: | 201910248513.7 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN110077062A | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 朱俊 | 申请(专利权)人: | 哈兹敏实(宁波)汽车新材料有限公司 |
主分类号: | B32B25/08 | 分类号: | B32B25/08;B32B27/32;C08L21/00;C08L23/06;C08L23/12;C08L53/02;C08J5/18 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 李迎春 |
地址: | 315830 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 茂金属聚乙烯 聚丙烯 表皮 聚乙烯 喂料 热塑性弹性体 聚苯乙烯类 改善材料 汽车内饰 软质包 混炼 双螺杆挤出机 混合原料 热可塑性 捏炼机 相容性 重量份 成膜 粒料 泡棉 造粒 挤出 协同 复合 引入 | ||
1.汽车内饰软质包覆材料,包括表皮和与该表皮复合的聚丙烯泡棉;其特征在于,按重量份数计,所述表皮组成原料包括烯系热可塑性合成橡胶35~55份,聚乙烯30~45份,聚丙烯5~10份,茂金属聚乙烯5~15份,聚苯乙烯类热塑性弹性体5~10份;所述表皮制备方法包括如下步骤:
(1)按照配比称取原料;
(2)通过捏炼机将原料混合搅拌均匀,喂料的顺序依次为烯系热可塑性合成橡胶、聚苯乙烯类热塑性弹性体、聚乙烯、聚丙烯、茂金属聚乙烯,其中聚苯乙烯类热塑性弹性体、茂金属聚乙烯喂料后混炼2~5min,聚乙烯、聚丙烯喂料后混炼1~3min;
(3)通过双螺杆挤出机将混合原料挤出,造粒;
(4)步骤(3)所得的粒料进行拉延成膜,得到TPO表皮。
2.如权利要求1所述的汽车内饰软质包覆材料,其特征在于,所述表皮组成原料还包括助剂2-6份,助剂主要为抗氧剂、阻燃剂。
3.如权利要求1所述的汽车内饰软质包覆材料,其特征在于,所述表皮组成原料包括:烯系热可塑性合成橡胶40~45份,聚乙烯35~40份,聚丙烯6~8份,茂金属聚乙烯8~10份,聚苯乙烯类热塑性弹性体6~8份。
4.如权利要求1所述的汽车内饰软质包覆材料,其特征在于,所述表皮组成原料包括:烯系热可塑性合成橡胶40份,聚乙烯35份,聚丙烯8份,茂金属聚乙烯9份,聚苯乙烯类热塑性弹性体8份。
5.如权利要求1所述的汽车内饰软质包覆材料,其特征在于,所述步骤(3)中双螺杆挤出机的挤出分为两段,第一段温度为180~190℃,时间为15min,第二段温度为190~200℃,时间为5min,双螺杆挤出机的长径比为30。
6.如权利要求1所述的汽车内饰软质包覆材料,其特征在于,制备方法包括如下步骤:
(1)将制得的TPO表皮拉延膜与聚丙烯泡棉热压复合;
(2)相对聚丙烯泡棉的TPO表皮的另一面进行电晕处理,电压为3-5kV;
(3)在电晕处理过的TPO表皮上至少涂覆两次涂料;
(4)烘干,冷却。
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