[发明专利]一种酷跑代步装置在审

专利信息
申请号: 201910248815.4 申请日: 2019-03-29
公开(公告)号: CN109833602A 公开(公告)日: 2019-06-04
发明(设计)人: 石启明 申请(专利权)人: 石启明
主分类号: A63B22/20 分类号: A63B22/20
代理公司: 徐州市三联专利事务所 32220 代理人: 周爱芳
地址: 221000 江苏省徐*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 机械体 行走轮 代步 悬梁 动力传动装置 代步装置 联动装置 转向装置 主架 动力齿轮组 使用者提供 操作指令 传动链条 刹车装置 支架连接 转向操作 齿轮组 可收缩 可转向 踩踏 传动 腿部 鞋码 支架 底座 链条
【权利要求书】:

1.一种酷跑代步装置,其特征在于,包括面板(1)、代步机械体(2)和行走轮(4);

所述的面板(1)的底部与代步机械体(2)固定连接;所述的代步机械体(2)包括主架(3)、动力传动装置(5)、刹车装置(7)以及转向装置(8);

所述的主架(3)包括悬梁支架(3-1)和与悬梁支架(3-1)固定连接的底座(3-2);

所述的动力传动装置(5)包括联动装置组(5-1)、动力齿轮组(5-2)、传动链条(5-3);所述的联动装置组(5-1)包括与面板(1)下表面前后端连接的上联动杆(9)、与上联动杆(9)连接的下联动杆(10);所述的上联动杆(9)的端头部位安装有滑轴(9-1);所述的下联动杆(10)的中心开有条状的连接通槽(10-1);所述的上联动杆(9)通过滑轴(9-1)卡在连接通槽(10-1)上与下联动杆(10)连接;所述的滑轴(9-1)通过螺栓固定两端头;所述的下联动杆(10)的侧端连接有动力跑道(11);所述的动力跑道(11)的底部连接有动力滑槽(6);所述的动力跑道(11)的上表面设置有动力齿(12);所述的动力齿(12)上连接有动力轮(13);所述的动力轮(13)的同一根轮轴一(18)上安装有大轮(14);所述的大轮(14)的一侧啮合连接有飞轮一(15),另一侧啮合连接有转换轮(16);所述的转换轮(16)的一侧啮合连接有飞轮二(17);

所述的飞轮一(15)的中心连接有轮轴二(18-1);所述的飞轮一(15)的前后端位于轮轴二(18-1)上各连接有一个轴承;所述的两个轴承固定在悬梁之架(3-1)上;所述的轮轴一(18)的前后端各连接有一个轴承,轮轴一(18)靠近内侧轴承一端连接有链条齿(19);所述的链条齿(19)上连接有传动链条(5-3);所述的飞轮二(17)中心连接有轮轴三(18-2);所述的轮轴三(18-2)靠内一端连接有轴承,轴承固定连接在悬梁之架(3-1)的下端;所述的轮轴二(18-1)和轮轴三(18-2)靠近外端的部位各连接有一个行走轮(4);

所述的悬梁之架(3-1)的两个侧端架上方各固定连接有一个支架(21);所述的支架(21)的上端中部开有一个滑动槽(21-1);所述的滑动槽(21-1)内放置有升降杆(21-2);所述的升降杆(21-2)的中间安装有用于连接面板(1)的两个轴承;所述的轴承下方固定连接有双梁支架(21-3);所述的双梁支架(21-3)的下端通过连接杆(21-6)连接在底座(3-2)下端,双梁支架(21-3)与悬梁支架(3-1)之间连接有弹簧(21-7);所述的支架(21)的上端滑动槽(21-1)的两侧分别设置一组内支点(21-4)和外支点(21-5);所述的内支点(21-4)向内折曲90度与底座(3-2)平行;所述的外支点(21-5)垂直于底座(3-2);

所述的转向装置(8)包括行走轮(3);所述的行走轮(4)连接在轮轴二(18-1)和轮轴三(18-2)的端头部位;

所述的动力传动装置(5)、刹车装置(7)以及转向装置(8)以传动链条的中心点中心旋转对称;整个装置的形状为以面板(1)、代步机械体(2)和4个行走轮(4)为主要结构的装置。

2.根据权利要求1所述的一种酷跑代步装置,其特征在于,所述的面板(1)为一主体为长方形、中间部位的两侧面向内凹进去的平直面板,面板(1)的四个端点处分别设置有卡槽(1-1);所述的面板(1)的内部表面设置有收缩带(1-2);所述的收缩带(1-2)的两个端头部位分别卡在面板(1)的前后端同侧的卡槽(1-1)内。

3.根据权利要求1所述的一种酷跑代步装置,其特征在于,所述的刹车装置(7)包括安装在底座(3-2)底端的刹车板(7-1);所述刹车板(7-1)靠近行走轮(4)的一侧安装有刹车卡槽(7-2);所述的刹车板(7-1)四周位于行走轮(4)的刹车卡槽(7-2)的部位设置有刹车片(7-3);所述的刹车片(7-3)与刹车板(7-1)固定一体化连接。

4.根据权利要求1所述的一种酷跑代步装置,其特征在于,所述的面板(1)的后跟部设置有增高垫(20)。

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