[发明专利]一种车灯控制方法及其装置在审
申请号: | 201910249589.1 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN111746382A | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 刘沛 | 申请(专利权)人: | 上海擎感智能科技有限公司 |
主分类号: | B60Q1/14 | 分类号: | B60Q1/14;B60Q1/20;B60Q1/32;B60Q1/46 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 徐伟 |
地址: | 200030 上海市徐汇*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车灯 控制 方法 及其 装置 | ||
1.一种车灯控制方法,包括:
获取车辆行驶方向上的影像信息;
基于所述影像信息判断适用的车灯模式;以及
开启所述适用的车灯模式。
2.如权利要求1所述的车灯控制方法,其特征在于,所述影像信息包括拍摄参数,所述判断适用的车灯模式包括:
响应于所述拍摄参数大于预设拍摄参数或所述拍摄参数指示的亮度小于预设亮度阈值,将所述适用的车灯模式设置为照明模式,在所述照明模式下,照明灯处于打开状态。
3.如权利要求2所述的车灯控制方法,其特征在于,所述拍摄参数包括感光度、光圈以及快门速度。
4.如权利要求2所述的车灯控制方法,其特征在于,所述照明灯包括远光灯和近光灯,所述照明模式包括近光灯照明模式和远光灯照明模式,所述影像信息包括图像数据,所述判断适用的车灯模式还包括:
响应于所述图像数据指示所述行驶方向上存在其它车辆,将近光灯照明模式设置为所述适用的车灯模式,在所述近光灯照明模式下,所述近光灯处于打开状态且所述远光灯处于关闭状态;或
响应于所述图像数据指示所述行驶方向不存在其它车辆,将远光灯照明模式设置为所述适用的车灯模式,在所述远光灯照明模式下,所述远光灯处于打开状态且所述近光灯处于关闭状态。
5.如权利要求1所述的车灯控制方法,其特征在于,所述判断适用的车灯模式包括:
响应于所述影像信息指示所述行驶方向处的可见距离小于预设可见距离,将示廓模式设置为所述适用的车灯模式,所述示廓模式下,雾灯和/或示宽灯处于打开状态。
6.如权利要求5所述的车灯控制方法,其特征在于,所述影像信息包括图像数据,所述判断适用的车灯模式还包括:
识别所述图像数据中的道路边的测距标识以确定所述可见距离。
7.如权利要求5所述的车灯控制方法,其特征在于,所述影像信息包括图像数据,所述判断适用的车灯模式还包括:
获取雷达测距装置探测出的所述预设可见距离内的障碍物;以及
识别所述图像数据中是否包括所述障碍物以判断所述可见距离。
8.如权利要求1所述的车灯控制方法,其特征在于,还包括:
获取车辆的故障信号;以及
基于所述故障信号判断所述适用的车灯模式。
9.如权利要求8所述的车灯控制方法,其特征在于,所述基于故障信号判断适用的车灯模式包括:
响应于所述故障信号为安全故障信号,将所述适用的车灯模式设置为示警模式,在所述示警模式下,双闪灯处于打开状态。
10.一种车灯控制装置,包括:
存储器;以及
耦接于所述存储器的处理器,所述处理器被配置成:
获取车辆行驶方向上的影像信息;
基于所述影像信息判断适用的车灯模式;以及
开启所述适用的车灯模式。
11.如权利要求10所述的车灯控制装置,其特征在于,所述影像信息包括拍摄参数,所述处理器还被配置成:
响应于所述拍摄参数或所述拍摄参数指示的亮度小于预设阈值,将所述适用的车灯模式设置为照明模式,在所述照明模式下,照明灯处于打开状态。
12.如权利要求11所述的车灯控制装置,其特征在于,所述拍摄参数包括感光度、光圈以及快门速度。
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