[发明专利]一种车灯控制方法及其装置

说明书

本发明提供了一种车灯控制方法及其装置，所述车灯控制方法包括：获取车辆行驶方向上的影像信息；基于所述影像信息判断适用的车灯模式；以及开启所述适用的车灯模式。

技术领域

本发明涉及一种车辆配件的控制，尤其涉及一种车灯控制方法、装置以及执行所述方法的计算机存储介质。

背景技术

随着生活水平的不断提高，私家车已成为广大用户最普遍的出行方式。随着道路上车辆的不断增加，交通事故的发生率也在不断上升。该些交通事故中，机动车违法行驶导致的交通事故率占86.6％，而机动车未按规定行驶占其中的30.67％。

从上数一系列数据可见，机动车的正确和安全驾驶是减少交通事故的重要因素。而机动车上的照明灯是车辆的眼睛，指示灯则是与其他车辆或行人沟通的平台，因此机动车上的各种照明灯和指示灯的正确使用是正确和安全驾驶的重要基础。

现有的车辆中，无论是照明灯(包括远光灯、近光灯和雾灯)还是指示灯(包括各个方向的方向灯和双闪灯)均需要驾驶员手动开启。而不同的驾驶员的驾驶习惯不同，对于各种照明灯和指示灯的使用习惯也不同，因此无法保证所有驾驶员均遵守驾驶守则。

在夜间驾驶时，不论会车还是跟车，若开启远光灯会导致对面车辆或被跟车辆的驾驶视线的空白，因此亟需一种能够自主控制车灯的方法，避免人为主观的控制车灯。

发明内容

为了克服上述缺陷，本发明旨在提供一种车灯控制方法，能够避免人为主观地控制车灯。

根据本发明的一方面，提供了一种车灯控制方法，包括：获取车辆行驶方向上的影像信息；基于所述影像信息判断适用的车灯模式；以及开启所述适用的车灯模式。

进一步地，所述影像信息包括拍摄参数，所述判断适用的车灯模式包括：响应于所述拍摄参数大于预设拍摄参数或所述拍摄参数指示的亮度小于预设亮度阈值，将所述适用的车灯模式设置为照明模式，在所述照明模式下，照明灯处于打开状态。

进一步地，所述拍摄参数包括感光度、光圈以及快门速度。

进一步地，所述照明灯包括远光灯和近光灯，所述照明模式包括近光灯照明模式和远光灯照明模式，所述影像信息包括图像数据，所述判断适用的车灯模式还包括：响应于所述图像数据指示所述行驶方向上存在其它车辆，将近光灯照明模式设置为所述适用的车灯模式，在所述近光灯照明模式下，所述近光灯处于打开状态且所述远光灯处于关闭状态；或响应于所述图像数据指示所述行驶方向不存在其它车辆，将远光灯照明模式设置为所述适用的车灯模式，在所述远光灯照明模式下，所述远光灯处于打开状态且所述近光灯处于关闭状态。

进一步地，所述判断适用的车灯模式包括：响应于所述影像信息指示所述行驶方向处的可见距离小于预设可见距离，将示廓模式设置为所述适用的车灯模式，所述示廓模式下，雾灯和/或示宽灯处于打开状态。

进一步地，所述影像信息包括图像数据，所述判断适用的车灯模式还包括：识别所述图像数据中的道路边的测距标识以确定所述可见距离。

进一步地，所述影像信息包括图像数据，所述判断适用的车灯模式还包括：获取雷达测距装置探测出的所述预设可见距离内的障碍物；以及识别所述图像数据中是否包括所述障碍物以判断所述可见距离。

进一步地，所述车灯控制方法还包括：获取车辆的故障信号；以及基于所述故障信号判断所述适用的车灯模式。

进一步地，所述基于故障信号判断适用的车灯模式包括：响应于所述故障信号为安全故障信号，将所述适用的车灯模式设置为示警模式，在所述示警模式下，双闪灯处于打开状态。

根据本发明的又一个方面，提供一种车灯控制装置，包括：存储器；以及耦接于所述存储器的处理器，所述处理器被配置成：获取车辆行驶方向上的影像信息；基于所述影像信息判断适用的车灯模式；以及开启所述适用的车灯模式。