[发明专利]一种发动机舱边梁右悬置的安装结构在审
申请号: | 201910250004.8 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN109866592A | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 于波涛;王祥;李沛阜;单慧云;陈玉杰 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司;合肥长安汽车有限公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12;B62D25/08 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 安装支架 悬置 轮毂包 凸起部 纵梁 安装结构 发动机舱 安装孔 焊接面 前端部 边梁 一体成型的 汽车车身 左右两侧 位置度 板件 凸起 位孔 下端 保证 | ||
1.一种发动机舱边梁右悬置的安装结构,包括轮毂包前端部(4)、纵梁(5)、安装在轮毂包前端部(4)和纵梁(5)上的安装支架(3)、安装在安装支架(3)上的右悬置(1),其特征在于:所述安装支架(3)是一体成型的板件,所述安装支架(3)的下端具有纵梁焊接面(37)、左右两侧均具有轮毂包焊接面(38),所述安装支架(3)具有三个向前凸起的凸起部(30),三个所述凸起部(30)上均设有一右悬置安装孔(33),其中两个所述凸起部(30)上各设有一定位孔(31)。
2.根据权利要求1所述的发动机舱边梁右悬置的安装结构,其特征在于:所述轮毂包焊接面(38)局部弯曲型成用于电泳液通过的电泳液过孔(32)。
3.根据权利要求1或2所述的发动机舱边梁右悬置的安装结构,其特征在于:两个所述凸起部(30)靠近纵梁焊接面(37)的位置开设有焊接工艺孔(34),另一所述凸起部(30)上开设有涂装工艺孔(35),所述安装支架(3)的中部也具有一焊接工艺孔(34)。
4.根据权利要求3所述的发动机舱边梁右悬置的安装结构,其特征在于:所述安装支架(3)的后侧面与右悬置安装孔(33)对应的位置焊接有螺母。
5.根据权利要求4所述的发动机舱边梁右悬置的安装结构,其特征在于:所述安装支架(3)的上半部开设有线束卡扣安装过孔(36)。
6.根据权利要求5所述的发动机舱边梁右悬置的安装结构,其特征在于:所述安装支架(3)的各面的交接处设有倒角(39),所述倒角为三角形平面。
7.根据权利要求1或2或4或5或6所述的发动机舱边梁右悬置的安装结构,其特征在于:所述安装支架(3)为冲压件。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆长安汽车股份有限公司;合肥长安汽车有限公司,未经重庆长安汽车股份有限公司;合肥长安汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910250004.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:车辆后部构造
- 下一篇:一种汽车混动动力总成