[发明专利]一种高可靠性和安全性大载荷提升机制动系统及方法

权利要求书

1.一种高可靠性和安全性大载荷提升机制动系统，其特征在于包括：平衡阀控制回路、驻车制动控制回路、安全制动器控制回路；平衡阀控制回路与提升机卷筒驱动马达集成安装，驻车制动器控制回路与平衡阀控制回路之间通过管路连接，驻车制动器控制回路输出端口通过管路连接平衡阀控制回路输入端口，驻车制动器控制回路另一个输出端口通过管路连接平衡阀控制回路另一个输入端口，平衡阀控制回路安装在提升机卷筒驱动马达和驻车制动器控制回路之间；平衡阀控制回路用于平衡提升机负载并实现行车制动，驻车制动控制回路用于实现驻车制动器的开启和关闭，安全制动器控制回路用于实现液压盘式制动器的开启和关闭；

所述平衡阀控制回路包括：平衡阀(1)、电磁方向阀YA9(4)、电磁方向阀YA10(2)、单向调速阀(3)；平衡阀控制回路设置有两个输入端口1-2和四个输出端口1-4；平衡阀(1)设置有进油口、负载口、控制油口、泄油口、回油口；平衡阀控制回路输入端口1通过管路直接连接输出端口1，同时连接平衡阀(1)的控制油口；平衡阀控制回路输入端口2通过管路连接电磁方向阀YA9(4)的进油口，同时连接单向调速阀(3)的出油口；电磁方向阀YA9(4)的出油口通过管路连接至平衡阀(1)的进油口；平衡阀(1)的负载口通过管路连接至平衡阀控制回路输出端口2，同时连接电磁方向阀YA10(2)的进油口；电磁方向阀YA10(2)出油口通过管路连接至单向调速阀(3)的进油口；平衡阀(1)的泄油口通过管路连接至平衡阀控制回路的输出端口3，平衡阀(1)的回油口通过管路连接至平衡阀控制回路的输出端口4。

2.根据权利要求1所述的一种高可靠性和安全性大载荷提升机制动系统，其特征在于：所述平衡阀(1)安全压力设定为25±0.5MPa，平衡阀(1)开启压力设定为2.8MPa～9.6MPa。

3.根据权利要求1所述的一种高可靠性和安全性大载荷提升机制动系统，其特征在于：所述驻车制动器控制回路包括：驻车制动器(8)、梭阀(5)、减压阀(6)、节流阀(7)；驻车制动器控制回路有两个输入端口1-2和三个输出端口1-3，驻车制动器(8)设置有一个工作油口，梭阀(5)设置有两个工作口1-2和一个信号口；减压阀(6)和节流阀(7)均设置有进油口和出油口；驻车制动器控制回路的输入端口1通过管路直接连接输出端口1同时连接梭阀(5)的一个工作口，输入端口2通过管路直接连接输出端口2同时连接梭阀(5)的另一个工作口，梭阀(5)的信号口通过管路连接减压阀(6)的进油口，减压阀(6)的出油口通过管路连接驻车制动器的工作油口同时连接节流阀(7)的进油口，节流阀(7)的出油口通过管路连接至驻车制动器控制回路的输出端口3。

4.根据权利要求3所述的一种高可靠性和安全性大载荷提升机制动系统，其特征在于：所述驻车制动器(8)集成安装于提升机卷筒内部的高速端。

5.根据权利要求3所述的一种高可靠性和安全性大载荷提升机制动系统，其特征在于：所述驻车制动器开启压力要求低于平衡阀的开启压力和空载提升时的马达工作压力。

6.根据权利要求3所述的一种高可靠性和安全性大载荷提升机制动系统，其特征在于：减压阀(6)的出口压力设定大于驻车制动器(8)开启压力。