[发明专利]一种汽车天窗导轨悬臂实心铝型材挤压模具及成型方法

权利要求书

1.一种汽车天窗导轨悬臂实心铝型材挤压模具，包括圆柱形上模(1)和圆柱形下模(2)，其特征在于：所述上模(1)与下模(2)相互扣合，所述上模(1)设置有多个分流孔(3)，所述上模(1)下端轴心设置模芯(4)，所述下模(2)设置有焊合室(5)、工作带(6)、一级空刀(7)、二级空刀(8)以及供铝型材穿过的模孔(9)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗导轨悬臂实心铝型材挤压模具，其特征在于：所述焊合室(5)设置于下模(2)进料端面的内表面。

3.根据权利要求2所述的一种汽车天窗导轨悬臂实心铝型材挤压模具，其特征在于：所述工作带(6)、一级空刀(7)、二级空刀(8)以及供铝型材穿过的模孔(9)均设置于下模(2)的内部，并沿焊合室(5)的轴心与焊合室(5)连通。

4.根据权利要求3所述的一种汽车天窗导轨悬臂实心铝型材挤压模具，其特征在于：所述二级空刀(8)的出口宽度大于一级空刀(7)的出口宽度。

5.根据权利要求1～4任意一项所述的一种汽车天窗导轨悬臂实心铝型材挤压模具，其特征在于：所述分流孔(3)共6个，相邻两个所述分流孔(6)之间形成分流桥(10)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车天窗导轨悬臂实心铝型材挤压模具，其特征在于：每个所述分流孔(3)为异性孔，且各个分流孔(3)形状不一致、不对称，每个所述分流孔(3)的最外条孔边处于以上模(1)轴心线为圆点的同一圆的圆周线上；所述分流孔(3)贯穿上模(1)，所述模芯(4)的轴线与上模(1)的轴心线相一致。

7.根据权利要求6所述的一种汽车天窗导轨悬臂实心铝型材挤压模具，其特征在于：所述焊合室(5)的截面形状为圆形或者是由平滑圆弧形成的蝶形，所述工作带(6)有多条，且为不等长工作带，并且每条工作带(6)以倾角过渡。

8.根据权利要求7所述的一种汽车天窗导轨悬臂实心铝型材挤压模具，其特征在于：所述上模(1)与下模(2)在悬臂(11)处以间隙小于等于0.3mm的折线(12)隔开。

9.根据权利要求8所述的一种汽车天窗导轨悬臂实心铝型材挤压模具，其特征在于：所述上模(1)和下模(2)均设置有径向的吊装孔(13)，所述上模(1)和下模(2)之间通过螺钉(14)进行连接固定，所述上模(1)和下模(2)之间通过定位销(15)进行定位安装。

10.一种铝型材挤压成型方法，其特征在于：采用权利要求9所述的铝型材挤压模具，其铝型材挤压成型方法为：

S1：通过定位销(15)和螺钉(14)将上模(1)扣合安装在下模(2)上；

S2：将挤压用的铝棒原材从所述的上模(1)进入并进入到所述的下模(2)内，在焊合室(5)进行焊和；

S3：经焊合室(5)焊和后，再通过模孔(9)和工作带(6)挤出；

S4：挤出成型成完整的天窗导轨悬臂实心铝型材。