[发明专利]一种用于甲醇车辆的冷启动系统

说明书

本发明提供了一种用于甲醇车辆的冷启动系统，属于车辆领域。该冷启动系统包括：甲醇发动机；甲醇增程器发动机；甲醇供给系统，用于输出甲醇燃料，分别与所述甲醇增程器发动机和所述甲醇发动机相连；汽油供给系统，用于输出汽油燃料，与所述甲醇发动机相连；甲醇发动机冷却水循环系统，设置于所述甲醇发动机内部，用于冷却所述甲醇发动机；和控制器，用于在所述甲醇发动机的水温低于预设温度时控制所述汽油供给系统向所述甲醇发动机输送汽油燃料；在所述甲醇发动机的水温达到所述预设温度时控制所述汽油供给系统停止供给汽油燃料，并控制所述甲醇供给系统向所述甲醇发动机输送甲醇燃料。本发明的冷启动系统能够减少部件并减小整体占用体积。

技术领域

本发明涉及车辆领域，特别是涉及一种用于甲醇车辆的冷启动系统。

背景技术

甲醇发动机以M100甲醇为燃料，具有排放好，经济性好等优点。但由于甲醇低温下汽化潜热大，蒸发性差，使得可燃混合气的浓度很难达到着火极限，造成甲醇发动机低温冷启动困难。而汽油作为传统燃料，蒸发性好，可以通过先喷入汽油燃烧，等发动机水温达到一定温度后，再喷入甲醇的方式来解决冷启动困难的问题。

现有技术中，配有甲醇增程器发动机的车辆在通过喷射汽油燃料进行冷启动时，通常设置有两套甲醇燃料供给系统，分别对甲醇发动机和甲醇增程器发动机提供燃料，每套系统需要配备单独的油泵、滤清器和管路，部件多、占用体积大，增加了布置难度和成本。

发明内容

本发明的一个目的是提供一种用于甲醇车辆的冷启动系统，能够减少部件并减小整体占用体积。

本发明的一个进一步的目的是要简化完成甲醇增程器发动机的冷启动过程。

特别地，本发明提供了一种用于甲醇车辆的冷启动系统，包括：

甲醇发动机；

甲醇增程器发动机；

甲醇供给系统，用于输出甲醇燃料，分别与所述甲醇增程器发动机和所述甲醇发动机相连；

汽油供给系统，用于输出汽油燃料，与所述甲醇发动机相连；

甲醇发动机冷却水循环系统，设置于所述甲醇发动机内部，用于冷却所述甲醇发动机；和

控制器，用于在所述甲醇发动机的水温低于预设温度时控制所述汽油供给系统向所述甲醇发动机输送汽油燃料；在所述甲醇发动机的水温达到所述预设温度时控制所述汽油供给系统停止供给汽油燃料，并控制所述甲醇供给系统向所述甲醇发动机输送甲醇燃料。

可选地，还包括甲醇增程器发动机冷却水循环系统，设置于所述甲醇增程器发动机内部且通过开启的电磁阀与所述甲醇发动机冷却水循环系统连通；

所述控制器，还用于在所述甲醇增程器发动机的水温低于所述预设温度、所述甲醇发动机的水温高于所述预设温度且需要启动所述甲醇增程器发动机时控制所述电磁阀开启，以通过开启的所述电磁阀使所述甲醇发动机冷却水循环系统和所述甲醇增程器发动机冷却水循环系统连通，以将所述甲醇发动机的热量通过水循环传递到所述甲醇增程器发动机。

可选地，所述甲醇供给系统包括：

甲醇油箱，用于存储甲醇燃料；和

甲醇油泵，用于吸取所述甲醇油箱中的甲醇燃料并输送至所述甲醇发动机和所述甲醇增程器发动机。

可选地，所述甲醇供给系统还包括：

第一调节阀，设置于所述甲醇供给系统的管路中，用于稳定管路的工作压力。

可选地，所述甲醇供给系统还包括：

甲醇滤清器，设置于所述甲醇油泵的下游管路中，用于过滤甲醇燃料。

可选地，还包括：