[发明专利]一种气动注水喷射推进舰在审

专利信息
申请号: 201910259988.6 申请日: 2019-04-02
公开(公告)号: CN109835456A 公开(公告)日: 2019-06-04
发明(设计)人: 刘桂香;张伟;王文庆 申请(专利权)人: 江苏海事职业技术学院
主分类号: B63H11/02 分类号: B63H11/02;B63H11/107
代理公司: 南京源古知识产权代理事务所(普通合伙) 32300 代理人: 马晓辉
地址: 211170 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 涵道 推进装置 气液两相 喷射 注水 内涵道 喷水口 主船体 进水口连接 涡扇发动机 方向相反 高速航行 高压气体 运行性能 动力源 空化 空蚀 艇艉 智能 出口
【权利要求书】:

1.一种气动注水喷射推进舰,包括气液两相推进装置(1),所述的气液两相推进装置设置在主船体尾部,其特征在于:所述的气液两相推进装置(1)包括整流内涵道(5-1)、液体进涵道(5-2)和气体进涵道(5-3)连接,并组成“Y”形,所述的液体进涵道(5-2)设于位于艇艉的底部,所述的气体进涵道(5-3)位于推进装置的顶部,所述的气体进涵道(5-3)和涡扇发动机(2)连接,所述的液体进涵道(5-2)和进水口连接,所述的整流内涵道(5-1)的出口和喷口(6)相连,所述的喷口(6)向主船体的前进方向相反的方向喷水。

2.如权利要求1所述的气动注水喷射推进舰,其特征在于:所述的喷口(6)设有一个斜向下的安装角度,所述的安装角度等于艏吃水与艉吃水的差形成的角度。

3.如权利要求1所述的气动注水喷射推进舰,其特征在于:所述的整流内涵道(5-1)、液体进涵道(5-2)和气体进涵道(5-3)为一个整体。

4.如权利要求1所述的气动注水喷射推进舰,其特征在于:还包括舵机,所述舵机由传动杆(3-1)、舵盒(3-2)和舵板(3-3)组成,所述的舵盒(3-2)一端固定在艇的最尾端,且位于所述的喷口(6)的正上方,所述的舵板(3-3)、舵杆(3-1)和所述的舵盒(3-2)的另一端相连,所述的舵杆(3-1)的另一端与艇尾相连。

5.如权利要求4所述的气动注水喷射推进舰,其特征在于:还包括压浪板(4),所述的压浪板(4)设置在所述的喷口(6)和舵机的上部并覆盖喷口(6)和舵机。

6.如权利要求4所述的气动注水喷射推进舰,其特征在于:所述的喷口(6)的中心与舵板(3-3)在一个纵向竖直平面上。

7.如权利要求1所述的气动注水喷射推进舰,其特征在于:涡扇发动机由涡扇(2-1)和整流罩(2-2)组成,所述的涡扇(2-1)的中间为一根轴,所述的轴周围均布扇叶,所述的轴的顶端为圆弧形的整流罩(2-2),所述的涡扇设置在艇的最尾端,水面以上。

8.如权利要求1-7任一权利要求所述的气动注水喷射推进舰,其特征在于:所述的整流内涵道(5-1)的中间部分直径缩小。

9.如权利要求1-7任一权利要求所述的气动注水喷射推进舰,其特征在于:所述的整流内涵道(5-1)的尾部直径为D,所述的喷口(6)的喷口的直径为0.6-.0.7D。

10.如权利要求9所述的气动注水喷射推进舰,其特征在于:所述的喷口(6)的直径为0.65D。

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