[发明专利]变速箱、离合变速机构及工程机械有效
申请号: | 201910260365.0 | 申请日: | 2019-04-02 |
公开(公告)号: | CN109838548B | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 詹东安;石国国;吕昌;朱浩月 | 申请(专利权)人: | 江苏汇智高端工程机械创新中心有限公司;江苏徐工工程机械研究院有限公司 |
主分类号: | F16H61/00 | 分类号: | F16H61/00;F16H57/04 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 宋少娜;艾春慧 |
地址: | 221004 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 变速箱 离合 变速 机构 工程机械 | ||
1.一种变速箱,其特征在于,包括:
箱体(1);
泵(2),设于所述箱体(1),所述泵(2)被配置为泵出液压油,以提供给所述箱体(1)内部实现变速的机构以及与变速箱配合的离合器;
轴承安装部(3),设于所述箱体(1),用于安装连接变速箱和离合器的连接轴(8)的轴端;
主阀部件(4),设于所述箱体(1),连接所述泵(2),用于将所述泵(2)提供的液压油进行分配,以提供给所述箱体(1)内部用于实现变速的机构以及变速箱配合的离合器;
压力油管路(5);以及
电磁阀(6),设于所述轴承安装部(3),通过所述压力油管路(5)连接所述主阀部件(4),用于控制所述主阀部件(4)至所述轴承安装部(3)的压力油的通断;
所述电磁阀(6)与所述主阀部件(4)为各自独立的部件;
所述轴承安装部(3)包括:
阀孔(31),用于安装所述电磁阀(6);
压力油注入流道(32),连接所述阀孔(31)和所述压力油管路(5),用于将所述主阀部件(4)分配的压力油输送给所述电磁阀(6);
油腔(33),连接所述阀孔(31),且用于流体连接至所述连接轴(8),以通过所述连接轴(8)向所述离合器提供压力油。
2.如权利要求1所述的变速箱,其特征在于,包括两个电磁阀(6),所述轴承安装部(3)包括:两个阀孔(31),分别对应用于安装一电磁阀(6)。
3.如权利要求2所述的变速箱,其特征在于,所述轴承安装部(3)包括:压力油注入流道(32),连通所述两个阀孔(31),且通过所述压力油管路(5)连接于所述主阀部件(4),以用于将所述主阀部件(4)分配的压力油输送给所述两个电磁阀(6)。
4.如权利要求3所述的变速箱,其特征在于,所述轴承安装部(3)包括:两个油腔(33),分别对应连接一阀孔(31),且用于分别流体连接至所述连接轴(8)的不同部位,以通过所述连接轴(8)向所述离合器提供压力油。
5.如权利要求1所述的变速箱,其特征在于,包括:润滑油管路(7),连接所述主阀部件(4);所述轴承安装部(3)包括:润滑油注入流道(34),连接所述润滑油管路(7),且用于流体连接至所述连接轴(8),以通过所述连接轴(8)向所述离合器提供润滑油。
6.如权利要求1所述的变速箱,其特征在于,包括三个轴承安装部(3),各轴承安装部(3)均设有电磁阀(6),各电磁阀(6)均通过一压力油管路(5)连接所述主阀部件(4)。
7.一种离合变速机构,其特征在于,包括:
如权利要求1~6任一项所述的变速箱;
离合器;以及
连接轴(8),连接所述变速箱和所述离合器。
8.如权利要求7所述的离合变速机构,其特征在于,所述连接轴(8)包括:压力油道(81),连接于所述电磁阀(6)和所述离合器。
9.如权利要求7所述的离合变速机构,其特征在于,所述连接轴(8)包括:润滑油道(82),连接于所述主阀部件(4)和所述离合器。
10.如权利要求9所述的离合变速机构,其特征在于,所述润滑油道(82)沿所述连接轴(8)的中轴线设置。
11.一种工程机械,其特征在于,包括如权利要求7~10任一项所述的离合变速机构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏汇智高端工程机械创新中心有限公司;江苏徐工工程机械研究院有限公司,未经江苏汇智高端工程机械创新中心有限公司;江苏徐工工程机械研究院有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910260365.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。