[发明专利]一种汽车内饰件设计系统有效

专利信息
申请号: 201910262498.1 申请日: 2019-04-02
公开(公告)号: CN110334369B 公开(公告)日: 2020-05-26
发明(设计)人: 王辉;袁航 申请(专利权)人: 武汉理工大学
主分类号: G06F30/15 分类号: G06F30/15;G06F9/451;G06F16/25
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 代理人: 唐万荣
地址: 430070 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 内饰件 设计 系统
【权利要求书】:

1.一种汽车内饰件设计系统,其特征在于,包括:

系统交互界面,用于输入汽车内饰件的A面;

数据层模块,包括规则知识库和参数知识库,所述规则知识库具有所述内饰件的设计规则,所述参数知识库具有所述汽车内饰件的参数设计规则;

特征识别模块,根据所述规则知识库中的设计规则和所述参数知识库中的参数设计规则对输入的所述汽车内饰件的A面进行边界识别、特定点识别以及特定面识别;

所述边界识别是在输入的所述汽车内饰件的A面片体的所有曲线中,根据所述规则知识库中的设计规则,通过获取片体曲线、判断边界以及判断主边界进行识别;

所述特定点识别是在输入的所述汽车内饰件的A面片体的所有曲线中识别出主边界后,通过所述参数知识库中的参数设计规则和所述规则知识库中的设计规则,识别出所述主边界上的端点,在所述端点中识别出特定点;

所述特定面识别是根据所述参数知识库中的参数设计规则和所述规则知识库中的设计规则,从输入的所述汽车内饰件的A面片体的所有面中识别出符合要求的面;

推理决策模块,所述推理决策模块根据所述规则知识库中的设计规则和所述特征识别模块中识别到的所述边界、所述特定点以及所述特定面的具体特征,对所述汽车内饰件进行出模方向推理、卡扣座安装点位置推理以及加强筋位置推理;其中推理的出模方向为汽车内饰件最大投影面的法线方向;卡扣安装点的位置推理的依据是根据特征识别后得到的所述边界和所述特定点,结合参数知识库中所述汽车内饰件安装点的布置要求进行推理;加强筋位置的推理的依据是根据特征识别后得到的所述边界和所述特定点,结合参数知识库中所述汽车内饰件加强筋的布置要求进行推理;

执行模块,所述执行模块根据所述推理决策模块的参数推理的结果,在推理得到的方向和位置上自动对所述汽车内饰件的A面进行本体加厚、卡扣座布置以及加强筋布置。

2.根据权利要求1所述的汽车内饰件设计系统,其特征在于,所述推理决策模块为所述特征识别模块对输入的所述汽车内饰件的A面进行特征识别之后,将根据识别到的所述边界、所述特定点以及所述特定面,并结合所述规则知识库中的设计规则和所述参数知识库中的设计参数进行推理,得到所述汽车内饰件的卡扣座安装点位置和加强筋位置。

3.根据权利要求1所述的汽车内饰件设计系统,其特征在于,所述执行模块中,所述卡扣座自动布置是根据所述推理决策阶段得到的安装点位置和出模方向,调用自定义函数进行卡扣座设计;所述加强筋布置是根据所述推理决策阶段得到的加强筋位置,调用自定义函数进行加强筋设计。

4.一种内饰件设计方法,包括权利要求1-3任一项所述的汽车内饰件设计系统,其特征在于,包括以下步骤:

S1.通过所述系统交互界面输入所述汽车内饰件A面,用户选择所述汽车内饰件类型和参数进行智能化设计;

S2.所述特征识别模块根据所述规则知识库中的设计规则和所述参数知识库中的设计参数,对输入的所述汽车内饰件A面进行片体边界识别、特定点识别以及特定面识别;

所述边界识别程序实现依次包括获取所述汽车内饰件A面的片体曲线、判断所述汽车内饰件A面的边界以及判断所述汽车内饰件A面的主边界;所述特定点识别程序实现依次包括获取所述主边界端点和判断所述端点中的特定点;所述特定面识别依次包括获取所述汽车内饰件的所有面和判断所述所有面中的特定面;

S3.所述推理决策模块根据识别到的所述片体边界、所述特定点以及所述特定面,并结合所述规则知识库中的所述汽车内饰件结构设计规则和所述参数知识库中的设计参数进行推理,得到所述汽车内饰件的出模方向、安装点位置以及加强筋位置;

S4.所述执行模块在所述推理决策模块推理得到的位置上对所述汽车内饰件的A面进行本体加厚、卡扣座布置以及加强筋布置。

5.根据权利要求4所述的内饰件设计方法,其特征在于,所述步骤S3中,所述推理决策模块中的推理方法采用正向的基于所述规则知识库中的所述汽车内饰件结构设计规则和所述参数知识库中的设计参数规则进行推理的设计方法。

6.根据权利要求4所述的内饰件设计方法,其特征在于,所述规则知识库用于提供所述汽车内饰件结构设计中的固定逻辑关系,所属参数知识库用于提供所述汽车内饰件结构的设计参数。

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