[发明专利]用于电气化车辆电池组的温度调节式电流分流器在审
申请号: | 201910263123.7 | 申请日: | 2019-04-02 |
公开(公告)号: | CN110350256A | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 埃里克·波里尔;丹尼尔·保罗·罗伯茨 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;H01M10/48;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/635 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 宋薇薇 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池组 电流分流器 电气化车辆 温度调节 液体冷却系统 电池单元 测量 流出 关联 | ||
1.一种电池组,包括:
热交换器板;
电池阵列,其抵靠所述热交换器板定位;和
电流分流器,其安装到所述热交换器板或所述电池阵列。
2.如权利要求1所述的电池组,其中所述电池阵列包括第一组电池单元,并且所述电池组包括第二电池阵列,所述第二电池阵列与所述电池阵列横向间隔开并且包括第二组电池单元,并且可选地其中所述电池阵列和所述第二电池阵列均抵靠所述热交换器板的顶表面定位。
3.如权利要求1或2所述的电池组,其中所述热交换器板包括板体和冷却剂回路,所述冷却剂回路具有在所述板体内部延伸的一个或多个通道。
4.如前述权利要求中的任一项所述的电池组,其中所述电流分流器被安装到所述热交换器板的上表面。
5.如前述权利要求中的任一项所述的电池组,其中所述电流分流器安装在所述热交换器板的冷却剂回路的入口附近。
6.如前述权利要求中的任一项所述的电池组,其中所述电流分流器包括第一端块、第二端块和在所述第一端块与所述第二端块之间延伸的翼片。
7.如权利要求6所述的电池组,其中所述翼片在所述第一端块和所述第二端块中的每个的下部内角之间延伸,以建立所述电流分流器的平坦底表面,其中所述平坦底表面抵靠所述热交换器板齐平地安置。
8.如权利要求6所述的电池组,其中所述翼片在所述第一端块和所述第二端块的上部内角和下部内角之间的位置处、在所述第一端块和所述第二端块的内壁之间延伸,并且所述热交换器板包括在所述第一端块与所述第二端块之间延伸并接触所述翼片的突起。
9.如前述权利要求中任一项所述的电池组,其中所述电池阵列包括具有安装脚的端板,所述安装脚被接收为与所述热交换器板直接接触,并且可选地其中所述电流分流器抵靠所述安装脚安装。
10.如前述权利要求中的任一项所述的电池组,包括控制模块,所述控制模块被配置成测量所述电流分流器两端的电压,然后基于所述电压来估计电流幅值。
11.如前述权利要求中的任一项所述的电池组,包括设置在所述电流分流器和所述热交换器板之间的电绝缘热界面材料。
12.一种方法,包括:
用电气化车辆电池组的液体冷却系统调节所述电气化车辆电池组的电流分流器的温度。
13.如权利要求12所述的方法,其中调节所述温度包括:
将来自所述电流分流器的热量消散到所述液体冷却系统的热交换器板中;
将所述热量消散到所述电气化车辆电池组的电池阵列的端板中,然后消散到所述液体冷却系统的所述热交换器板中。
14.如权利要求12或13所述的方法,包括:
测量所述电流分流器的温度;以及
确定所述电流分流器的温度是否在预定操作温度范围内;或
使用所述温度将温度修正系数应用于所述电流分流器的响应。
15.如权利要求12至14中任一项所述的方法,其中所述电流分流器被安装到所述液体冷却系统的热交换器板或被安装到所述电气化车辆电池组的电池阵列的端板的安装脚。
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