[发明专利]工程车辆

权利要求书

1.一种工程车辆，其特征在于，包括：

车辆本体(1)；

工作设备，安置在所述车辆本体(1)上；

承载部件(2)，用于承载所述工作设备，并可携带所述工作设备向所述车辆本体(1)的外侧伸出；以及

支腿(4)，具有支撑朝所述车辆本体(1)的外侧伸出的所述承载部件(2)的工作位置和随所述承载部件(2)缩回至所述车辆本体(1)的内侧的收起位置。

2.根据权利要求1所述的工程车辆，其特征在于，处于所述收起位置的所述支腿(4)贴附在所述承载部件(2)的下方。

3.根据权利要求1所述的工程车辆，其特征在于，所述支腿(4)的一端与所述承载部件(2)铰接，并可在重力的作用下朝所述工作位置转动。

4.根据权利要求1所述的工程车辆，其特征在于，所述支腿(4)包括：

第一支腿(44)，其第一端与所述承载部件(2)连接，所述第一支腿(44)叠置在所述承载部件(2)下方，并可在重力的作用下沿第一方向朝垂直于所述承载部件(2)的位置转动；以及

第二支腿(45)，叠置在所述第一支腿(44)背对所述承载部件(2)的一侧，所述第二支腿(45)的第一端与所述第一支腿(44)的第二端铰接，并可在重力的作用下沿第二方向朝垂直于所述承载部件(2)的位置转动。

5.根据权利要求4所述的工程车辆，其特征在于，所述支腿(4)还包括第三支腿(48)，所述第三支腿(48)叠置在所述第二支腿(45)的背对的第一支腿(44)的一侧，所述第三支腿(48)的第一端与所述第二支腿(45)的第二端铰接，并可在重力的作用下沿第三方向朝垂直于所述承载部件(2)的位置转动。

6.根据权利要求4所述的工程车辆，其特征在于，还包括用于将支腿(4)限定在所述工作位置的所述第一限位部(401)，所述第一限位部(401)包括用于限制处于工作位置的所述支腿(4)沿所述第一方向转动的第一限位部件(4011)和用于限制处于工作位置的所述支腿(4)沿第四方向转动的第二限位部件(4014)，所述第二限位部件(4014)具有限制所述支腿(4)沿第四方向转动的第一状态和允许所述支腿(4)沿第四方向转动的第二状态，其中，所述第四方向与所述第一方向相反。

7.根据权利要求6所述的工程车辆，其特征在于，所述第二限位部件(4014)包括挂钩。

8.根据权利要求4所述的工程车辆，其特征在于，还包括用于限制处于垂直于所述承载部件(2)的位置的第二支腿(45)相对于所述第一支腿(44)转动的第二限位部(402)，所述第二限位部(402)包括用于限制所述第二支腿(45)相对于所述第一支腿(44)沿第二方向转动的第三限位部件和用于限制所述第二支腿(45)相对于第二支腿(44)沿第五方向转动的第四限位部件(4022)，所述第五方向与所述第二方向相反，所述第四限位部件(4022)具有限制所述第二支腿(45)沿第五方向转动的第一状态和允许所述第二支腿(45)沿第五方向转动的第二状态。

9.根据权利要求8所述的工程车辆，其特征在于，所述第二支腿(45)的第一端设置有U型槽，所述第一支腿(44)的第二端插入所述U型槽内，并与所述第二支腿(45)铰接，所述U型槽的底部形成所述第三限位部件。

10.根据权利要求9所述的工程车辆，其特征在于，所述第四限位部件(4022)可转动安装在所述第一支腿(44)上，所述第四限位部件(4022)的宽度小于所述U型槽的宽度，所述第四限位部件(4022)的长度大于所述U型槽的宽度。