[发明专利]一种用于房车升降式爬梯结构在审
申请号: | 201910264687.2 | 申请日: | 2019-04-03 |
公开(公告)号: | CN110015238A | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 黄有富 | 申请(专利权)人: | 湖南车霸房车实业有限公司 |
主分类号: | B60R3/00 | 分类号: | B60R3/00 |
代理公司: | 长沙新裕知识产权代理有限公司 43210 | 代理人: | 陈晨 |
地址: | 415000 湖南省常德市汉*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 房车 爬梯结构 支撑 升降式 卡接 爬梯 顶部设置 固定爬梯 滚轮移动 左右两壁 扶手区 脚踏区 相对面 卡槽 车轮 移动 安全 | ||
1.一种用于房车升降式爬梯结构,包括本体(1)及爬梯(2),所述本体(1)的底部设置有车轮(7),所述本体(1)的顶部设置有支撑块(6),所述支撑块(6)相对面设置有卡槽,其特征在于,所述爬梯(2)左右两壁顶部与支撑块(6)卡接。
2.根据权利要求1所述的用于房车升降式爬梯结构,其特征在于,所述支撑块(6)为两个,所述爬梯(2)的左右两壁上端对称设置有卡块活动区(8),所述卡块活动区(8)设置有容纳卡块(13)移动的第三通孔,所述卡块活动区(8)底部内表面与第二支撑杆(10)的下端固定连接,第二支撑杆(10)的上端设置有第一通孔(15),第二支撑杆(10)通过第一通孔(15)与转动杆(14)转动连接,转动杆(14)的前端贯穿爬梯(2)的左右两壁并与转动旋钮(9)固定连接。
3.根据权利要求2所述的用于房车升降式爬梯结构,其特征在于,所述转动旋钮(9)与爬梯(2)的外表面留有1-3mm的距离间隙。
4.根据权利要求3所述的用于房车升降式爬梯结构,其特征在于,所述转动杆(14)的后端与第一齿轮(11)固定连接,第一齿轮(11)的上端设置有相互啮合的齿条(12)。
5.根据权利要求4所述的用于房车升降式爬梯结构,其特征在于,齿条(12)固定设置于卡块(13)的底部,卡块(13)与支撑块(6)上设置有卡槽相互配合。
6.根据权利要求5所述的用于房车升降式爬梯结构,其特征在于,所述爬梯(2)的左右两壁之间设置有第一支撑杆(3),所述第一支撑杆(3)包括扶手区(4)和脚踏区(5),第一支撑杆(3)的中部设置有扶手区(4),所述第一支撑杆(3)于扶手区(4)的左右两端对称设置有脚踏区(5)。
7.根据权利要求6所述的用于房车升降式爬梯结构,其特征在于,扶手区(4)为橡胶材料制成,同时扶手区(4)的表面设置有热感保暖面料。
8.根据权利要求2-7任一所述的用于房车升降式爬梯结构,其特征在于,还包括连接板(21)及滚轮(22),所述爬梯(2)的底部设置有固定连接的连接板(21),所述连接板(21)的下端设置有滚轮(22),滚轮(22)为带有刹车的万向轮。
9.根据权利要求8所述的用于房车升降式爬梯结构,其特征在于,将转动旋钮(9)、第二支撑杆(10)及第一齿轮(11)替换为电机(16)、第二齿轮(17)、转动杆(18)、电源线(19)及第二通孔(20),所述卡块活动区(8)的底部设置有固定连接的电机(16),所述电机(16)的输出轴与转动杆(18)相连,所述转动杆(18)的前端与第二齿轮(17)固定连接,第二齿轮(17)与齿条(12)相互啮合。
10.根据权利要求9所述的用于房车升降式爬梯结构,其特征在于,电机(16)为伺服电机,电机(16)上设置有电源线(19),电源线(19)通过第二通孔(20)与外部电源相连,电机(16)与外界控制器电性连接。
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