[发明专利]一种特种车辆舱门闭锁装置在审
| 申请号： | 201910266153.3 | 申请日： | 2019-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN110029887A | 公开（公告）日： | 2019-07-19 |
| 发明（设计）人： | 樊小舟;黄静秋;张文;尹申辉;谢文初;吴丁汀;高勋武;谢龙林 | 申请（专利权）人： | 江麓机电集团有限公司 |
| 主分类号： | E05B79/22 | 分类号： | E05B79/22;E05B85/20;E05B85/00 |
| 代理公司： | 长沙智德知识产权代理事务所(普通合伙) 43207 | 代理人： | 陈铭浩 |
| 地址： | 411100 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 舱门 闭锁装置 特种车辆 锁舌 锁套 锁轴 柔性密封件 锁舌螺纹 密封部 通孔 甲板 轴线方向移动 舱门关闭 传动连接 密封性好 锁紧装置 压力可调 占用空间 舱门锁 可转动 外螺纹 凸缘 压紧 配合 | ||
1.一种特种车辆舱门闭锁装置，包括舱门（8）和甲板（9），其特征在于，所述舱门（8）上设有舱门通孔（101），舱门通孔（101）内设有锁套（3），所述锁套（3）内部设有可转动的锁轴（2），锁套（3）一端与设置于舱门（8）内侧的锁舌（4）传动连接，所述锁舌（4）可沿锁轴（2）轴线方向移动，锁舌（4）上设有锁舌螺纹孔（41），锁轴（2）上设有与锁舌螺纹孔（41）配合的第一外螺纹（21）；所述甲板（9）内侧设有密封部（7），所述密封部（7）内设有柔性密封件（6），当舱门关闭时，舱门（8）内侧的凸缘（81）压紧柔性密封件（6）。
2.根据权利要求1所述的一种特种车辆舱门闭锁装置，其特征在于，所述锁舌（4）侧面设有与锁舌螺纹孔（41）同轴的锁舌卡齿（42），所述锁套（3）位于舱门（8）的一端设有与锁舌卡齿（42）相配合的锁套卡槽（31）。
3.根据权利要求2所述的一种特种车辆舱门闭锁装置，其特征在于，所述锁舌（4）上位于锁舌卡齿（42）的一侧设有锁舌斜面（43）。
4.根据权利要求1所述的一种特种车辆舱门闭锁装置，其特征在于，所述锁套（3）外圆周上套设有轴套（1），所述轴套（1）嵌套设置于舱门通孔（101）内。
5.根据权利要求4所述的一种特种车辆舱门闭锁装置，其特征在于，所述轴套（1）内圆表面与锁套（3）外圆表面之间设有锁套密封圈（10）；所述锁套（3）内圆表面与锁轴（2）外圆表面之间设有锁轴密封圈（11）。
6.根据权利要求1所述的一种特种车辆舱门闭锁装置，其特征在于，所述锁轴（2）上位于舱门（8）内侧的一端外圆上设有第二外螺纹（22），所述第二外螺纹（22）上设有相配合的锁紧螺母（5）。
7.根据权利要求1所述的一种特种车辆舱门闭锁装置，其特征在于，所述锁轴（2）上位于舱门（8）外侧的一端设有一字槽（23）。
8.根据权利要求1所述的一种特种车辆舱门闭锁装置，其特征在于，所述柔性密封件（6）由橡胶材料制成。
9.根据权利要求1所述的一种特种车辆舱门闭锁装置，其特征在于，所述锁套（3）位于舱门（8）外侧的一端侧面设有锁套平面（32）。
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