[发明专利]一种桁架式钛合金车体在审
申请号: | 201910266692.7 | 申请日: | 2019-04-03 |
公开(公告)号: | CN109945744A | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 杨丽湘;尹申辉;谢文初;高勋武;张涵;谢龙林;彭足运;张文 | 申请(专利权)人: | 江麓机电集团有限公司 |
主分类号: | F41H7/00 | 分类号: | F41H7/00;F41H7/04 |
代理公司: | 长沙智德知识产权代理事务所(普通合伙) 43207 | 代理人: | 陈铭浩 |
地址: | 411100 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车体 桁架 钛合金 车身蒙皮 车体外形 活动盖板 舱盖板 动力舱 设备舱 桁架式 尾舱 尾门 焊接 钛合金薄板 钛合金型材 舱室 车身骨架 车体骨架 承载能力 基体材料 结构刚度 蒙皮结构 密封作用 重量轻 车顶 蒙皮 塔座 跳板 承载 铺设 侧面 | ||
1.一种桁架式钛合金车体,包括车体骨架、车身蒙皮、动力舱盖板、侧面活动盖板、车顶活动盖板、尾门;车体分为三个舱室依次是动力舱、设备舱和尾舱,其特征在于,所述车身蒙皮依据车体外形要求铺设于车身骨架上;所述动力舱上方设有动力舱盖板;所述设备舱上方设置有枪塔座圈;所述尾舱后部设置有尾门,呈跳板式结构,完全开启后与竖直方向角度为125°。
2.根据权利要求1所述的一种桁架式钛合金车体,其特征在于,所述动力舱前部车首部位及尾舱底部各设有一个牵引环。
3.根据权利要求2所述的一种桁架式钛合金车体,其特征在于,所述车体骨架包括底部框架、顶部框架、尾部框架、前框架、纵臂支架、弹簧悬架安装板、支撑立柱,所述顶部框架前部设置有动力舱开口,中部设置有枪塔座圈,后部依次设置有设备舱开口和尾舱开口,所述枪塔座圈前后两侧各设有两个车顶活动盖板开口,后部设有一车顶活动盖板开口;所述尾部框架为一独立框架箱式结构,上方与顶部框架相连,下方通过两根斜筋及两根纵筋与设备舱部位立柱筋相连。
4.根据权利要求3所述的一种桁架式钛合金车体,所述车身蒙皮铺设于骨架外表面以组成密闭车体;所述车顶尾舱部位设有一块车身蒙皮,该所述车身蒙皮上方设有无人机固定架;所述尾舱底部设有一块车身蒙皮,所述尾舱左右两侧依据车体结构各设有两块车身蒙皮;车首依据车体外形设有两块车身蒙皮;车底部位从前往后设有三块车身蒙皮,且各车身蒙皮右前方位置设有放水孔;车身左右两侧各设有五块车身蒙皮。
5.根据权利要求4所述的一种桁架式钛合金车体,其特征在于,所述枪塔座圈由座圈座、环型筋及上、下封板组成,上封板两端与顶部框架两长纵梁相连,同时在座圈座四周设有七根连接横梁,并通过所述横梁与车顶框架相连接。
6.根据权利要求1所述的一种桁架式钛合金车体,其特征在于,所述车体骨架材料为钛合金型材,所述车身蒙皮由材料为钛合金薄板,所述动力舱盖板、侧面活动盖板、车顶活动盖板及尾门材料为轻质铝合金。
7.根据权利要求3所述的一种桁架式钛合金车体,其特征在于,所述纵臂支架采用箱式结构,所述弹簧悬架安装板采用嵌入车身结构筋后再焊接的结构形式。
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