[发明专利]一种高耐花纹沟底龟裂摩托车热熔胎胎面胶及其合成方法有效

专利信息
申请号: 201910267231.1 申请日: 2019-04-03
公开(公告)号: CN110172190B 公开(公告)日: 2022-05-13
发明(设计)人: 王其征;贾满厅;柏林;杨银明 申请(专利权)人: 建大橡胶(中国)有限公司
主分类号: C08L9/06 分类号: C08L9/06;C08L9/00;C08L91/06;C08L101/00;C08K13/02;C08K3/04;C08K3/22;B60C1/00
代理公司: 广州市红荔专利代理有限公司 44214 代理人: 关家强
地址: 215333 江*** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 花纹 龟裂 摩托车 热熔胎胎面胶 及其 合成 方法
【权利要求书】:

1.一种高耐花纹沟底龟裂摩托车热熔胎胎面胶,其特征在于:以重量百分比计,所述高耐花纹沟底龟裂摩托车热熔胎胎面胶包括,顺丁橡胶13~17%、溶聚丁苯橡胶NS616 12~16%、充油高苯乙烯含量溶聚丁苯橡胶SSBR-344-3C 22~28%、中超耐磨炉黑27~33%、防老剂6PPD 0.8~1.5%、微晶蜡0.4~0.8%、防老剂RD 0.4~0.8%、活性剂ZnO 1.4~2.0%、活性剂SA 0.5~0.9%、增粘剂1102 1.8~2.5%、高抓地树脂LS GRIP RESIN 6.0~8.0%、硫化剂0.6~0.9%、促进剂TT 0.07~0.1%、促进剂DM 0.4~0.7%和塑解剂0.3~0.7%,各组分含量之和为100%,所述顺丁橡胶和所述溶聚丁苯橡胶NS616份数之比至少为1:1,所述充油高苯乙烯含量溶聚丁苯橡胶SSBR-344-3C和所述顺丁橡胶份数之比至少为1.5:1。

2.根据权利要求1所述的一种高耐花纹沟底龟裂摩托车热熔胎胎面胶,其特征在于:所述高抓地树脂LS GRIP RESIN和所述中超耐磨炉黑份数之比至少为1:4.3。

3.根据权利要求1所述的一种高耐花纹沟底龟裂摩托车热熔胎胎面胶,其特征在于:所述防老剂6PPD和所述防老剂RD份数之比至少为1.7:1。

4.根据权利要求1所述的一种高耐花纹沟底龟裂摩托车热熔胎胎面胶的合成方法,其特征在于:合成步骤如下,

第一步:投入顺丁橡胶、溶聚丁苯橡胶NS616、充油高苯乙烯含量溶聚丁苯橡胶SSBR-344-3C、中超耐磨炉黑、防老剂6PPD、微晶蜡、防老剂RD、活性剂ZnO、活性剂SA、增粘剂1102、塑解剂和高抓地树脂LS GRIP RESIN,混炼时间40~50秒,混炼温度80~100℃、压力0.51~0.59MPa;

第二步:升起上顶栓再混炼95~105秒,混炼温度160~170℃、压力0.51~0.59MPa;

第三步:出片经过冷却水槽进行冷却,冷却方式为,风扇冷却30min后,自然冷却8H;

第四步:将第三步所制得的混炼胶精炼一次,精炼时间70~80秒、精炼温度160~170℃、压力0.51~0.59MPa;

第五步:出片经过冷却水槽进行冷却,冷却方式为,风扇冷却30min后,自然冷却8H;

第六步:投入第五步冷却好的胶片、硫化剂、促进剂TT和促进剂DM混炼70~80秒,混炼温度95~115℃,压力0.51~0.59MPa;

第七步:出片经过冷却水槽进行冷却,冷却方式为,风扇冷却30min后,自然冷却8H;

第八步:将第七步冷却好的胶片经过挤出机制成所需形状的胎面。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于建大橡胶(中国)有限公司,未经建大橡胶(中国)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910267231.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top