[发明专利]一种高耐花纹沟底龟裂摩托车热熔胎胎面胶及其合成方法有效
申请号: | 201910267231.1 | 申请日: | 2019-04-03 |
公开(公告)号: | CN110172190B | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 王其征;贾满厅;柏林;杨银明 | 申请(专利权)人: | 建大橡胶(中国)有限公司 |
主分类号: | C08L9/06 | 分类号: | C08L9/06;C08L9/00;C08L91/06;C08L101/00;C08K13/02;C08K3/04;C08K3/22;B60C1/00 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 关家强 |
地址: | 215333 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 花纹 龟裂 摩托车 热熔胎胎面胶 及其 合成 方法 | ||
1.一种高耐花纹沟底龟裂摩托车热熔胎胎面胶,其特征在于:以重量百分比计,所述高耐花纹沟底龟裂摩托车热熔胎胎面胶包括,顺丁橡胶13~17%、溶聚丁苯橡胶NS616 12~16%、充油高苯乙烯含量溶聚丁苯橡胶SSBR-344-3C 22~28%、中超耐磨炉黑27~33%、防老剂6PPD 0.8~1.5%、微晶蜡0.4~0.8%、防老剂RD 0.4~0.8%、活性剂ZnO 1.4~2.0%、活性剂SA 0.5~0.9%、增粘剂1102 1.8~2.5%、高抓地树脂LS GRIP RESIN 6.0~8.0%、硫化剂0.6~0.9%、促进剂TT 0.07~0.1%、促进剂DM 0.4~0.7%和塑解剂0.3~0.7%,各组分含量之和为100%,所述顺丁橡胶和所述溶聚丁苯橡胶NS616份数之比至少为1:1,所述充油高苯乙烯含量溶聚丁苯橡胶SSBR-344-3C和所述顺丁橡胶份数之比至少为1.5:1。
2.根据权利要求1所述的一种高耐花纹沟底龟裂摩托车热熔胎胎面胶,其特征在于:所述高抓地树脂LS GRIP RESIN和所述中超耐磨炉黑份数之比至少为1:4.3。
3.根据权利要求1所述的一种高耐花纹沟底龟裂摩托车热熔胎胎面胶,其特征在于:所述防老剂6PPD和所述防老剂RD份数之比至少为1.7:1。
4.根据权利要求1所述的一种高耐花纹沟底龟裂摩托车热熔胎胎面胶的合成方法,其特征在于:合成步骤如下,
第一步:投入顺丁橡胶、溶聚丁苯橡胶NS616、充油高苯乙烯含量溶聚丁苯橡胶SSBR-344-3C、中超耐磨炉黑、防老剂6PPD、微晶蜡、防老剂RD、活性剂ZnO、活性剂SA、增粘剂1102、塑解剂和高抓地树脂LS GRIP RESIN,混炼时间40~50秒,混炼温度80~100℃、压力0.51~0.59MPa;
第二步:升起上顶栓再混炼95~105秒,混炼温度160~170℃、压力0.51~0.59MPa;
第三步:出片经过冷却水槽进行冷却,冷却方式为,风扇冷却30min后,自然冷却8H;
第四步:将第三步所制得的混炼胶精炼一次,精炼时间70~80秒、精炼温度160~170℃、压力0.51~0.59MPa;
第五步:出片经过冷却水槽进行冷却,冷却方式为,风扇冷却30min后,自然冷却8H;
第六步:投入第五步冷却好的胶片、硫化剂、促进剂TT和促进剂DM混炼70~80秒,混炼温度95~115℃,压力0.51~0.59MPa;
第七步:出片经过冷却水槽进行冷却,冷却方式为,风扇冷却30min后,自然冷却8H;
第八步:将第七步冷却好的胶片经过挤出机制成所需形状的胎面。
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