[发明专利]一种回油细管接至齿轮箱的结构在审
申请号: | 201910268732.1 | 申请日: | 2019-04-04 |
公开(公告)号: | CN111779821A | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 殷洪勇;伏经宇 | 申请(专利权)人: | 欧司特动力技术(江苏)有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 无锡市才标专利代理事务所(普通合伙) 32323 | 代理人: | 张天翔 |
地址: | 214000 江苏省无锡市新吴区长江路*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 细管 齿轮箱 结构 | ||
1.一种回油细管接至齿轮箱的结构,包括齿轮箱(1),还包括连接齿轮箱的回油细管结构,其特征在于:所述齿轮箱(1)上连接主油泵(2),所述主油泵(2)上设有吸油口,所述吸油口通过法兰(7)与主泵进油管(3)连接;所述回油细管结构包括不锈钢钢管a(51)、不锈钢钢管b(52)和止回阀(6),所述不锈钢钢管a(51)一端连接在吸油口法兰,另一端连接止回阀(6),所述止回阀(6)连接不锈钢钢管b(52)一端,所述不锈钢钢管b(52)另一端连接在齿轮箱(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种回油细管接至齿轮箱的结构,其特征在于:所述主泵进油管(3)呈L型。
3.根据权利要求1所述的一种回油细管接至齿轮箱的结构,其特征在于:所述不锈钢钢管a(51)通过卡套直通接头一(41)连接在吸油口法兰(7)上。
4.根据权利要求1所述的一种回油细管接至齿轮箱的结构,其特征在于:所述不锈钢钢管a(51)和不锈钢钢管b(52)通过卡套直通接头二(42)、卡套直通接头三(43)连接在止回阀(6)上。
5.根据权利要求4所述的一种回油细管接至齿轮箱的结构,其特征在于:所述止回阀(6)夹在卡套直通接头二(42)与卡套直通接头三(43)之间。
6.根据权利要求1所述的一种回油细管接至齿轮箱的结构,其特征在于:所述不锈钢钢管b(52)通过卡套直通接头四(44)连接在齿轮箱(1)上。
7.根据权利要求1所述的一种回油细管接至齿轮箱的结构,其特征在于:所述止回阀(6)流通方向由主油泵(2)指向齿轮箱(1)。
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