[发明专利]车门窗框轮廓修正工装及车门窗框轮廓修正方法

权利要求书

1.一种车门窗框轮廓修正工装，其特征在于：包括底座、设置在底座上的车门定位模块和设置在底座上用于修正车门窗框轮廓的切割装置，所述切割装置包括安装立柱、以可转动方式设置在安装立柱顶端的液压剪、支撑立柱和固定在支撑立柱顶部用于为修正车门窗框轮廓提供支撑面的窗框支撑件；所述窗框支撑件上设置有供液压剪刃口进入的凹槽；所述车门定位模块包括用于支撑车门总成倾斜设置的支撑组件、用于防止车门总成沿倾斜方向向下滑动的限位组件和用于夹持车门总成两侧的夹紧组件；所述窗框支撑件上表面形成与车门窗框下表面贴合的倾斜的弧面；所述夹紧组件包括多组夹紧对中机构；所述夹紧对中机构包括固定立柱、中部以可转动方式设置在固定立柱顶部的连接杆、以可转动方式分别设置在连接杆两端的横杆、固定在横杆远离连接杆一端的夹持件。

2.根据权利要求 1 所述的车门窗框轮廓修正工装，其特征在于：所述支撑组件包括多个底端固定在底座上的支撑块，所述支撑块上端面为斜面，并且各支撑块上端面贴合于倾斜的车门总成形成支撑面。

3.一种车门窗框轮廓修正方法，其特征在于：使用了如权利要求1所述的车门窗框轮廓修正工装，包括以下步骤：

S1、加工车门窗框，并在车门窗框一侧预留切割区域；

S2、将车门窗框与车门内外板焊接，形成车门总成；

S3、将车门总成固定在车门窗框轮廓修正工装上；

S4、使用切割装置切割车门窗框预留切割区域，实现修正窗框边缘轮廓。

4. 根据权利要求 3 所述的车门窗框轮廓修正方法，其特征在于：所述预留切割区域位于车门窗框靠近车尾一侧。

5. 根据权利要求 3 所述的车门窗框轮廓修正方法，其特征在于：所述预留切割区域宽度为10-100mm。

6. 根据权利要求 3 所述的车门窗框轮廓修正方法，其特征在于：在步骤S3中，先将车门总成放置在支撑组件上，并将车门总成底部抵靠在限位组件上，然后转动各夹紧对中机构的连接杆使横杆端部的夹持件分别抵靠在车门总成两侧，实现车门总成定位，此时车门窗框下表面与窗框支撑件上表面贴合。