[发明专利]一种园区服务车以及园区服务系统在审
申请号: | 201910271233.8 | 申请日: | 2019-04-04 |
公开(公告)号: | CN109784821A | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 白冰;沈成 | 申请(专利权)人: | 白冰 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 100081 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 园区 服务车 快递 配送 处理单元 服务系统 车体 地址信息 地址信息指示 取件 装载 行驶 门口 | ||
本发明提供了一种园区服务车以及园区服务系统,其中,该园区服务车,包括:服务车车体和设置在所述服务车车体内的处理单元;服务车车体,用于装载需要配送的快递商品,并在处理单元控制下对所述快递商品进行配送;处理单元,用于当获取到快递商品的地址信息时,根据地址信息生成配送路线,控制园区服务车按照生成的配送路线行驶,将快递商品送到所述地址信息指示的地点。通过本发明实施例提供的园区服务车以及园区服务系统,可以将快递商品配送到网购人所在位置,无需网购人到园区门口取件。
技术领域
本发明涉及自动控制技术领域,具体而言,涉及一种园区服务车以及园区服务系统。
背景技术
目前,网购已经成为人们的一种购物方式,网购的商品需要快递员派送到人们网购时填写的收货地址处。
出于安全的考虑,很多工业园区往往不允许快递人员进入园区送货,快递人员只能采取在园区门口放置快递件,并通知网购人到园区门口取件,网购人在接到通知后,才会到园区门口取件。
这种快递取件方式使得网购人取件非常不便。
发明内容
为解决上述问题,本发明实施例的目的在于提供一种园区服务车以及园区服务系统。
第一方面,本发明实施例提供了一种园区服务车,包括:服务车车体和设置在所述服务车车体内的处理单元;
所述服务车车体,用于装载需要配送的快递商品,并在所述处理单元控制下对所述快递商品进行配送;
所述处理单元,用于当获取到快递商品的地址信息时,根据地址信息生成配送路线,控制园区服务车按照生成的配送路线行驶,将所述快递商品送到所述地址信息指示的地点。
第二方面,本发明实施例还提供了一种园区服务系统,包括:调度服务器、数据服务器、用户端、以及上述的园区服务车;
所述调度服务器,用于当接收到所述园区服务车发送的快递商品的商品信息时,根据所述商品信息查询配送所述快递商品的地址信息,并将查询到的所述地址信息返回给所述园区服务车;
所述用户端,用于向所述园区服务车发起调度请求,使得所述园区服务车执行调度功能;
所述数据服务器,用于存储所述园区服务车上传的环境图像。
本发明实施例上述第一方面至第二方面提供的方案中,通过在工业园区中设置园区服务车,园区服务车在装载好需要配送的快递商品后,可以根据快递商品的地址信息生成配送路线,然后园区服务车按照生成的配送路线行驶,将所述快递商品送到所述地址信息指示的地点,与相关技术中快递人员在园区门口放置快递件,并通知网购人到园区门口取件,网购人在接到通知后,需要到园区门口取件的快递商品的配送方式相比,园区服务车可以替代快递员在工业园区内对快递商品进行配送,将快递商品配送到网购人所在位置,无需网购人到园区门口取件,提高工业园区内网购人的网购体验。
为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附附图,作详细说明如下。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1示出了本发明实施例1所提供的一种园区服务车的结构示意图;
图2示出了本发明实施例1所提供的园区服务系统的示意图;
图3示出了本发明实施例1所提供的园区服务系统中的处理单元采用光子神经网络芯片时的结构示意图;
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