[发明专利]一体可折叠挂钩系统在审
| 申请号： | 201910274784.X | 申请日： | 2019-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN110371033A | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 约翰内斯·德雷森-劳施;弗洛里安·克莱因;佛罗莱恩·博内 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60R7/10 | 分类号： | B60R7/10;B60R7/04 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 刘小峰 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 挂钩元件 挂钩系统 折叠的 操作位置 挂钩 车辆内部 活动铰链 可拆卸的 可枢转地 收起位置 悬挂附件 止动元件 成单件 接合部 可折叠 邻接 枢转 向内 | ||
1.一种用于在车辆内部悬挂附件的一体挂钩系统(9)，其中所述一体挂钩系统(9)具有至少一个挂钩元件(1)和一体挂钩基座(13)，其中所述一体挂钩基座(13)被设计为与所述挂钩元件(1)或每个挂钩元件(1)成单件并且经由至少一个活动铰链(14)可枢转地连接，使得所述挂钩元件(1)或每个挂钩元件(1)从向内折叠的收起位置枢转到具有打开角(22)的向外折叠的操作位置，其特征在于，所述一体挂钩系统(9)具有止动元件(16)，其中可拆卸的邻接部和/或接合部(18)是或者能够形成在所述一体挂钩基座(13)和所述挂钩元件(1)或每个挂钩元件(1)之间以便限制处于所述向外折叠的操作位置的所述打开角(22)。
2.根据权利要求1所述的一体挂钩系统(9)，其特征在于，所述挂钩元件(1)或每个挂钩元件(1)、所述一体挂钩基座(13)、以及所述止动元件(16)被设计为单件。
3.根据权利要求1或2所述的一体挂钩系统(9)，其特征在于，所述挂钩元件(1)或每个挂钩元件(1)具有一个或多个一体挂钩引导元件(15)，每个一体挂钩引导元件(15)将所述挂钩元件(1)或每个挂钩元件(1)连接到所述止动元件(16)。
4.根据前述权利要求中任一项所述的一体挂钩系统(9)，其特征在于，所述止动元件(16)具有用于与所述一体挂钩基座(13)形成所述邻接部和/或接合部(18)的止动元件接触壁(24)。
5.根据前述权利要求中任一项所述的一体挂钩系统(9)，其特征在于，所述挂钩元件(1)或每个挂钩元件(1)在其第一次安装之前能够被卡入所述一体挂钩基座(13)。
6.根据前述权利要求中任一项所述的一体挂钩系统(9)，其特征在于，包括用于固定一个或多个中间位置的一个或多个止动元件(21)。
7.根据权利要求6所述的一体挂钩系统(9)，其特征在于，所述一个或多个中间止动元件(21)被布置在所述一体挂钩引导元件(15)和/或基座开口内壁(23)上。
8.根据前述权利要求中任一项所述的一体挂钩系统(9)，其特征在于，一个或多个挂钩元件(1)、所述一体挂钩基座(13)以及一个或多个止动元件(16)能够在单个制造步骤中形成和/或生产。
9.根据前述权利要求中任一项所述的一体挂钩系统(9)，其特征在于，所述挂钩元件(1)或每个挂钩元件(1)能够通过围绕活动铰链(14)枢转并且通过锁定或卡入或卡到基座开口(17)中来安装。
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