[发明专利]一种扩管铆接工装在审
申请号: | 201910276280.1 | 申请日: | 2019-04-08 |
公开(公告)号: | CN109967633A | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 李德武 | 申请(专利权)人: | 重庆诺贝尔福基机电有限公司 |
主分类号: | B21D39/00 | 分类号: | B21D39/00;B21D41/02;B21D39/20 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 郑自群 |
地址: | 400000 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扩管 铆接工装 铆压模 油缸 法兰连接 机械连接 加工步骤 生产效率 使用寿命 工装台 扩管部 工装 滑轨 夹装 拉杆 气缸 生产成本 | ||
1.一种扩管铆接工装,包括工装台,其特征在于:所述工装台上依次固设有夹装组件(1)、滑轨(2)、气缸(3)和油缸(4),其中,
所述夹装组件(1)用于定位代加工管路,所述夹装组件(1)包括多个夹手工装,每个夹手工装底部设有用于固定在工装台上的安装部,所述夹手工装顶部设有用于固定管路的夹装部I,靠近管路管口的地方设有固定法兰的夹装部II;
所述滑轨(2)位于楔形固定台上,所述滑轨(2)靠近夹装组件(1)的一端低于靠近气缸(3)的一端;
所述气缸(3)固定于工装台上,所述气缸(3)的输出方向与滑轨(2)的滑动方向平行设置;
所述油缸(4)固定于滑轨(2)上且锁付于工装台上,所述油缸(4)内设有扩管部,所述扩管部的运动方向与管口方向相同,所述扩管部的运动方向与油缸(4)的输出方向相同,所述扩管部包括铆压模(6)和拉杆(5),所述拉杆(5)由圆台端(52)和直杆端(51)组成,所述圆台端(52)的直径大于直杆端(51),所述拉杆(5)穿过用于扩管的铆压模(6)设置,所述铆压模(6)位于管口内,所述圆台端(52)靠近铆压模(6)设置,所述油缸(4)的输出端与拉杆(5)的直杆端(51)连接。
2.如权利要求1所示的一种扩管铆接工装,其特征在于:所述滑轨(2)、气缸(3)、油缸(4)和扩管部设有两组,分别位于夹装组件(1)的两端。
3.如权利要求2所示的一种扩管铆接工装,其特征在于:所述夹装部上设置有用于防止管路移动的防滑纹。
4.如权利要求1所示的一种扩管铆接工装,其特征在于:所述铆压模(6)包括左上模、左下模、右上模、右下模,所述铆压模(6)的横截面为圆形。
5.如权利要求4所示的一种扩管铆接工装,其特征在于:所述铆压模(6)的侧面开设有弧形槽。
6.如权利要求5所示的一种扩管铆接工装,其特征在于:所述铆压模(6)靠近圆台端(52)的一侧设有限位台。
7.如权利要求1所示的一种扩管铆接工装,其特征在于:所述圆台端(52)和直杆端(51)一体成型设置。
8.如权利要求1所示的一种扩管铆接工装,其特征在于:所述滑轨(2)上设有限位装置。
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