[发明专利]一种机场跑道抗震韧性检测装置及检测方法有效
申请号: | 201910278639.9 | 申请日: | 2019-04-09 |
公开(公告)号: | CN109946032B | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 魏晓刚;李广慧;商拥辉;樊素勤;史海;马红彬;王钊;孙予青;李倩林;廖真丽 | 申请(专利权)人: | 郑州航空工业管理学院 |
主分类号: | G01M7/02 | 分类号: | G01M7/02 |
代理公司: | 郑州芝麻知识产权代理事务所(普通合伙) 41173 | 代理人: | 董晓勇 |
地址: | 450000*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机场 跑道 抗震 韧性 检测 装置 方法 | ||
1.一种机场跑道抗震韧性检测装置,包括底座(1)及安装在底座(1)下端的滑轮(9),在底座(1)上端一侧连接有推手(10),在底座(1)上端靠近推手(10)的一侧位置处安装有电源箱(28),其特征在于:所述电源箱(28)的上端安装有两个电动推杆A(8),电动推杆A(8)的上端连接有太阳能电池板(7),底座(1)上端靠近电源箱(28)的一侧位置处安装有立板A(4),且底座(1)上端对应立板A(4)的位置处安装有立板B(5),立板A(4)与立板B(5)之间设有第二检测机构(3),且立板A(4)与立板B(5)之间靠近第二检测机构(3)的一侧安装有第一检测机构(2),所述第一检测机构(2)的下端连接有第一振动板(6),所述底座(1)的上端靠近立板B(5)的一侧安装有扫描仪(13),所述扫描仪(13)的一侧安装有计算机(15),在计算机(15)上安装有控制面板(16),所述立板B(5)的内侧面对应立板A(4)的位置处开设有两个限位槽(11),且立板B(5)的上端对应限位槽(11)的位置处安装有两个手轮(12),所述手轮(12)的下端位于限位槽(11)的内部位置处安装有调节杆(14),所述底座(1)的上端中部位于立板A(4)和立板B(5)之间开设有导向孔(19),所述限位槽(11)的内部底端对应调节杆(14)的一端位置处安装有限位座(18);所述第二检测机构(3)的内部分布有六个振动电机(26),且第二检测机构(3)的下端安装有第二振动板(27),所述第二检测机构(3)的两侧面中部均安装有连杆(23),所述第二检测机构(3)的一侧面通过连杆(23)连接有滑座(22),且第二检测机构(3)的另一侧面通过连杆(23)连接有调节座(25),所述调节座(25)的上表面中部开设有螺纹孔(24);所述滑座(22)、螺纹孔(24)和调节座(25)均设置有两个,分别位于第二检测机构(3)和第一检测机构(2)的两侧面,所述限位槽(11)共设置有两个,所述调节杆(14)共设置有两个,且调节杆(14)的外表面设置有外螺纹,所述调节杆(14)与调节座(25)通过外螺纹和螺纹孔(24)螺纹连接,所述第二检测机构(3)的一端通过调节座(25)和调节杆(14)连接于其中一个所述限位槽(11)内,所述立板A(4)的内侧对应限位槽(11)的位置处开设有两个滑槽,所述第二检测机构(3)的另一端通过滑座(22)与其中一个滑槽滑动连接;所述第一检测机构(2)的内部安装有中心杆(205),且第一检测机构(2)的内部位于中心杆(205)的一端连接有皮带轮(204),所述皮带轮(204)的一端连接有偏心轮(203),所述偏心轮(203)的一侧面垂直连接有导杆(202),所述导杆(202)的外表面中部套接有连接轴(208),且导杆(202)的一端连接有转盘(201),所述连接轴(208)的下端固定连接有振动辊(207),所述第一振动板(6)的内部对应振动辊(207)的位置处开设有凹槽(209),所述皮带轮(204)的外表面套接有皮带,且皮带轮(204)通过皮带连接有伺服电机(206);所述中心杆(205)共设置有两个,且两个所述中心杆(205)之间通过皮带转动连接,所述中心杆(205)的两端均设置有转轴,且中心杆(205)与第一检测机构(2)通过转轴转动连接,所述振动辊(207)与导杆(202)通过连接轴(208)转动连接,所述偏心轮(203)与转盘(201)通过导杆(202)固定连接,所述导杆(202)至少设置有四个,所述第一检测机构(2)的一端通过滑座(22)与立板A(4)内侧壁的另一个滑槽滑动连接,且第一检测机构(2)的另一端通过调节座(25)和调节杆(14)连接于立板B(5)内侧的另一个限位槽(11)内。
2.根据权利要求1所述的一种机场跑道抗震韧性检测装置,其特征在于:所述滑轮(9)的上端连接有推板(903),所述推板(903)的上端安装有两个电动推杆B(902),所述底座(1)的底端对应电动推杆B(902)的位置处安装有固定板(901),所述滑轮(9)共设置有两组,每组两个,两个所述滑轮(9)之间设置有连接板(21),所述连接板(21)的中部固定安装有扫描头(20)。
3.根据权利要求2所述的一种机场跑道抗震韧性检测装置,其特征在于:所述滑轮(9)与扫描头(20)通过连接板(21)连接,所述扫描头(20)与地面之间的夹角呈45度,所述推板(903)与底座(1)通过电动推杆B(902)和固定板(901)连接。
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