[发明专利]一种铁路箱梁检测系统及方法在审
申请号: | 201910281288.7 | 申请日: | 2019-04-09 |
公开(公告)号: | CN109974619A | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 张杰胜;沈志强;丁圣文;杨乐明;陈奇;肖健夫;戴震;胡秀梅 | 申请(专利权)人: | 中铁四局集团有限公司;中铁四局集团第一工程有限公司 |
主分类号: | G01B11/24 | 分类号: | G01B11/24 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 金凯 |
地址: | 230023 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降装置 扫描装置 巡检车 总控制装置 铁路箱梁 检测系统 检测领域 人工检测 扫描参数 无线连接 行走路线 升降杆 智能化 检测 壳体 升降 外部 | ||
1.一种铁路箱梁检测系统,其特征在于,包括巡检车(1)、升降装置(2)、扫描装置(3)和总控制装置(4);所述升降装置(2)安装在所述巡检车(1)壳体的外部,所述扫描装置(3)安装在所述升降装置(2)的顶部,所述总控制装置(4)分别与所述巡检车(1)、升降装置(2)和扫描装置(3)无线连接。
2.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述升降装置(2)安装在所述巡检车(1)壳体外部的后方底座(5)上。
3.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述升降装置(2)包括升降杆(21)和液压控制装置(22);所述扫描装置(3)安装在所述升降杆(21)的顶部,所述液压控制装置(22)安装在所述升降杆(21)的壳体外侧并与所述升降杆(21)连接,所述液压控制装置(22)与所述总控制装置(4)无线连接。
4.如权利要求3所述的系统,其特征在于,所述升降杆(21)为铝合金升降杆。
5.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述扫描装置(3)为三维激光扫描装置。
6.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述无线连接为wift连接或蓝牙连接。
7.一种铁路箱梁检测方法,其特征在于,包括如下步骤:
将总控制装置和巡检车、升降装置和扫描装置分别进行无线连接;
通过总控制装置设置巡检车的行走路线、速度和停止位置,以及升降杆的升降高度和停止位置,并在扫描装置中设置本次新建工程的工程属性和图像的扫描质量;
扫描装置采集铁路箱梁的外表面图像,并上传到总控制装置;
总控制装置采用SIFT算法获取所述铁路箱梁的外表面图像的特征点、特征线和特征轮廓,并进行配准和拼接,得到三维模型;
计算所述三维模型的外表面平整度和尺寸,完成对铁路箱梁的检测。
8.如权利要求7所述的方法,其特征在于,所述工程属性包括工程名称、操作者姓名和环境参数。
9.如权利要求8所述的方法,其特征在于,所述环境参数包括温度、气压和湿度。
10.如权利要求7所述的方法,其特征在于,所述图像的扫描质量根据对检测精度的要求,选择高、中、低三种模式中的一种。
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