[发明专利]一种电动助力自行车用电机驱动组件有效
申请号: | 201910282752.4 | 申请日: | 2019-04-10 |
公开(公告)号: | CN110112855B | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 范晓东 | 申请(专利权)人: | 苏州范特瑞德体育科技有限公司 |
主分类号: | H02K5/04 | 分类号: | H02K5/04;H02K5/10;H02K5/18;H02K5/20;H02K9/06;B62M6/40 |
代理公司: | 苏州根号专利代理事务所(普通合伙) 32276 | 代理人: | 项丽 |
地址: | 215411 江苏省苏州市太仓*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 助力 自行车 用电 驱动 组件 | ||
1.一种电动助力自行车用电机驱动组件,包括机座(1)以及可拆卸地安装在所述机座(1)内的调整板(17),其特征在于:所述机座(1)的外侧固定有固定块(2),且机座(1)的左端连接有端盖(19),所述固定块(2)的内部设置有防水块(3),且防水块(3)的外侧连接有橡胶套(4),所述机座(1)的内部设置有转轴杆(5),且转轴杆(5)的外侧设置有磁块(6),并且磁块(6)的外侧设置有制动块(7),所述制动块(7)的左侧设置有定子绕组(8),且定子绕组(8)的左侧连接有散热筋(9),所述散热筋(9)的前侧固定有接线盒(10),且接线盒(10)的前表面固定有第一固线块(11),所述第一固线块(11)的下方连接有第二固线块(12),所述第一固线块(11)和所述第二固线块(12)之间形成容置空间且第二固线块(12)的内侧连接有连接线(13)使所述连接线(13)处于所述容置空间内,所述转轴杆(5)的右上方设置有通气管(14),且转轴杆(5)的右端固定有风扇(15),所述风扇(15)的右端设置有第一输出轴(18),且第一输出轴(18)的外侧连接有轴承(16),并且轴承(16)贯穿调整板(17)使得其外侧连接有所述调整板(17),所述转轴杆(5)的左端固定有第二输出轴(20),且第二输出轴(20)的外侧设置有转轮(21),所述转轮(21)的左侧设置有挡板(22);所述防水块(3)在固定块(2)的内部构成伸缩结构,且防水块(3)的纵截面呈“工”字型结构,并且固定块(2)均匀设置在机座(1)的外侧;所述转轮(21)的外表面呈凹凸状结构,且转轮(21)的直径小于挡板(22)的直径。
2.根据权利要求1所述的一种电动助力自行车用电机驱动组件,其特征在于:所述磁块(6)均匀设置在转轴杆(5)的外侧,且转轴杆(5)的中心轴线与定子绕组(8)的中心轴线相互重合。
3.根据权利要求1所述的一种电动助力自行车用电机驱动组件,其特征在于:所述第一固线块(11)与第二固线块(12)的纵截面均呈圆弧状结构,且第一固线块(11)与第二固线块(12)的连接方式为螺栓连接。
4.根据权利要求1所述的一种电动助力自行车用电机驱动组件,其特征在于:所述调整板(17)的内部呈蜂窝状结构。
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