[发明专利]球轴承钢球装配方法

说明书

本发明涉及一种球轴承钢球装配方法，第一步、将保持器套设在设有钢球通道的旋转头上，保持器的钢球安装孔同钢球挤压槽位于同一高度；第二步、使旋转头以钢球通道的出料端在前钢球挤压槽在后的方式旋转，使一个保持器需要装配的对应数量的钢球连续地从钢球通道的进料端输送到钢球通道内，旋转头转动的过程中保持器保持静止；第三步、取下安装好钢球的保持器。本发明提供了一种装配时省力的球轴承钢球装配方法，解决了现有的人工使钢球对齐进行装配所存在的费力的问题。

技术领域

本发明涉及轴承加工用技术领域，尤其涉及一种球轴承钢球装配方法。

背景技术

球轴承由于其优越的综合性能，故广泛应用于冶金、矿山机械、汽车、齿轮箱等各行各业，轴承的使用量较大。现有的球轴承进行钢球装配即将钢球装配到保持器上的方法为，人工将钢球拿到保持器内部且同保持器上的钢球安装孔对齐，然后通过按压机构沿径向挤压钢球而使钢球进入钢球安装孔内，装配好一个钢球后则再按照以上相同的方法进行下一个钢球的装配，挤压过程中需要人工对钢球进行定位以挤压过程中产生钢球弹出掉落的现象，故该装配方式存在费力的不足。

发明内容

本发明提供了一种装配时省力的球轴承钢球装配方法，解决了现有的人工使钢球对齐进行装配所存在的费力的问题。

以上技术问题是通过下列技术方案解决的：一种球轴承钢球装配方法，其特征在于，第一步、将保持器套设在设有钢球通道的旋转头上，钢球通道的进料端位于旋转头的上端面、钢球通道的出料端位于旋转头的周面，所述旋转头的周面上设有沿旋转头周向延伸的钢球挤压槽，所述钢球挤压槽的一端同所述出料端连通、另一端贯通所述旋转头的周面，所述钢球挤压槽的深度从同出料端连接的一端向另一端逐渐减小，使保持器的钢球安装孔同钢球挤压槽位于同一高度；第二步、使旋转头以钢球通道的出料端在前钢球挤压槽在后的方式旋转，和，使一个保持器需要装配的对应数量的钢球连续地从钢球通道的进料端输送到钢球通道内，旋转头转动的过程中保持器保持静止，旋转头转动而使得钢球经过保持器上的钢球安装孔时钢球被挤压到安装孔内，旋转头转动而依次经过保持器上的所有的钢球安装孔时在每一个钢球安装孔内安装上钢球从而完成对一个保持器的钢球安装；第三步、取下安装好钢球的保持器。该装配方式只需要将钢球填充到旋转头的钢球通道内即可，因此省力方便。该方法装配钢球时不会产生因为受力不均而钢球弹出的现象，装配时的可靠性好。不需要轴向挤压保持器或轴承内外圈等，不会导致保持器和轴承内外圈轴向的损伤。

作为优选，第二步中为通过旋转头驱动机构去驱动旋转头转动；所述旋转头驱动机构包括下固定环、上固定环、连接套、从动齿轮、同从动齿轮啮合在一起的主动齿轮和驱动主动齿轮转动的旋转电机，所述连接套的上端穿设并转动连接在所述上固定环内、下端穿设并转动连接在所述下固定环内，所述旋转头的上端穿设并固定在所述连接套的下端内，所述从动齿轮同所述连接套固定在一起；驱动旋转头转动的具体过程为：旋转电机驱动主动齿轮，主动齿轮驱动从动齿轮，从动齿轮驱动连接套，连件套驱动旋转头。能够在旋转头长度较短的情况下可靠地取得旋转头转动，旋转头长度短则钢球通道的长度短，从而便于制作。

作为优选，所述旋转电机的动力输出轴通过连接轴器驱动竖置的轴头去驱动主动齿轮旋转。

作为优选，第一步中通过保持器驱动固定机构去驱动保持器，保持器驱动固定机构包括上夹持环、下夹持板和驱动下夹持板升降的夹持气缸，所述上夹持环套设在所述旋转头上，保持器驱动固定机构驱动保持器的过程为：夹持气缸驱动位于下夹持板上的保持器上升而抵接到上夹持环上进行夹持固定。