[发明专利]球轴承钢球装配装置

说明书

本发明涉及一种球轴承钢球装配装置，包括圆柱形的旋转头，旋转头设有钢球通道，钢球通道的进料端位于旋转头的上端面、钢球通道的出料端位于旋转头的周面，旋转头的周面上设有沿旋转头周向延伸的钢球挤压槽，钢球挤压槽的一端同所述出料端连通、另一端贯通所述旋转头的周面，钢球挤压槽的深度从同出料端连接的一端向另一端逐渐减小；保持器驱动固定机构，用于使保持器以保持器上的钢球安装孔同钢球挤压槽位于同一高度的状态套设在所述旋转头上和使保持器从旋转头沿旋转头轴向错开；旋转头驱动机构，用于驱动旋转头转动。本发明挤压装配钢球时省力的优点，解决了现有的人工使钢球对齐且保持对齐进行逐个装配钢球所存在的费力的问题。

技术领域

本发明涉及轴承加工用工具，尤其涉及一种球轴承钢球装配装置。

背景技术

球轴承由于其优越的综合性能，故广泛应用于冶金、矿山机械、汽车、齿轮箱等各行各业，轴承的使用量较大。现有的球轴承进行钢球装配即将钢球装配到保持器上的方法为，人工将钢球拿到保持器内部且同保持器上的钢球安装孔对齐，然后通过按压机构沿径向挤压钢球而使钢球进入钢球安装孔内，装配好一个钢球后则再按照以上相同的方法进行下一个钢球的装配，挤压过程中需要人工对钢球进行定位以挤压过程中产生钢球弹出掉落的现象，故该装配方式存在费力的不足。

发明内容

本发明提供了一种装配时省力的球轴承钢球装配装置，解决了现有的人工使钢球对齐进行装配所存在的费力的问题。

以上技术问题是通过下列技术方案解决的：一种球轴承钢球装配装置，包括圆柱形的旋转头，所述旋转头设有钢球通道，钢球通道的进料端位于旋转头的上端面、钢球通道的出料端位于旋转头的周面，所述旋转头的周面上设有沿旋转头周向延伸的钢球挤压槽，所述钢球挤压槽的一端同所述出料端连通、另一端贯通所述旋转头的周面，所述钢球挤压槽的深度从同出料端连接的一端向另一端逐渐减小；保持器驱动固定机构，用于使保持器以保持器上的钢球安装孔同钢球挤压槽位于同一高度的状态套设在所述旋转头上和使保持器从旋转头沿旋转头轴向错开；旋转头驱动机构，用于驱动旋转头转动；钢球定量进料机构，用于输出设定数量的钢球给旋转头。使用时，先通过保持器驱动固定机构使保持器同轴地套设在旋转头上并保持位置固定且保持器上的钢球安装孔同钢球挤压槽处于同一高度，然后将一个保持器需要装配的对应数量的钢球逐一从钢球通道的进料端装到钢球通道内并在旋转头驱动机构的作用下使旋转头进行旋转，旋转头以出料端在前钢球挤压槽在后的方向进行转动，转动过程中当出料端和钢球挤压槽依次经过保持器上的钢球安装孔时钢球被压入钢球安装孔内。钢球的填充速度只要能够在没有钢球的安装孔同出料端对齐前出料端内有钢球即可。该装配方式只需要将钢球填充到旋转头的钢球通道内即可，因此省力方便。保持器上装配完钢球后，在保持器驱动固定机构的作用下使保持器同旋转头分开到能够取下保持器的位置，然后人工或设计机械手取下保持器即可。该结构装配钢球时不会产生因为受力不均而钢球弹出的现象，装配时的可靠性好。不需要轴向挤压保持器或轴承内外圈等，不会导致保持器和轴承内外圈轴向的损伤。

作为优选，所述旋转头驱动机构包括下固定环、上固定环、连接套、同旋转头连接在一起的从动齿轮、同从动齿轮啮合在一起的主动齿轮和驱动主动齿轮转动的旋转电机，所述连接套的上端穿设并转动连接在所述上固定环内、下端穿设并转动连接在所述下固定环内，所述旋转头的上端穿设并固定在所述连接套的下端内，所述从动齿轮同所述连接套固定在一起。能够在旋转头长度较短的情况下可靠地同旋转头连接在一起进行驱动，旋转头长度短则钢球通道的长度短，从而便于制作。

作为优选，所述旋转电机为步进电机。装配钢球时的准确性好。

作为优选，所述旋转电机的动力输出轴通过连接轴器同竖置的轴头连接在一起，所述轴头转动连接在顶板上，所述主动齿轮连接在所述轴头上，所述上固定环固定在所述顶板上。

作为优选，所述轴头的上端同所述联轴器连接在一起、下端面上连接有阻止主动齿轮从所述轴头上脱出的止脱片。