[发明专利]模架悬浇组合体系跨线施工用工件及施工工艺

说明书

本发明涉及一种模架悬浇组合体系跨线施工用工件，属于公路工程的施工方法技术领域，包括面板，所述面板包括呈梯形设置的下凹段和设置在下凹段两侧的呈L形的延伸段，所述下凹段长边侧背离地面设置，两侧的所述延伸段一端与下凹段连接且形成的夹角为钝角、另一端沿背离下凹段侧延伸，所述面板上设置有多根呈纵横交错式分布的加劲肋，所述面板上还设置有用于将面板吊起的吊环，在施工时，只需通过吊环将面板吊装至需要位置时对既有线进行临时的管制，在将面板吊装至需要的位置后，其余工作将均在面板或面板上方施工即可，本发明具有能够减少对既有线运营的影响，减少经济损失的效果。

技术领域

本发明涉及公路工程的施工方法技术领域，尤其涉及一种模架悬浇组合体系跨线施工用工件及施工工艺。

背景技术

随着现代城市的快速发展，大量人员涌入城市，给城市交通带来了巨大的压力及考验，为了解决这些问题，很多城市的公路网发展愈来愈快，各种道路、桥梁的上跨下穿日益常见，在建设这些跨线桥梁或道路的时候，通常采用悬臂浇筑法（简称悬浇法），悬臂浇筑法指的是在桥墩两侧设置工作平台，平衡地逐段向跨中悬臂浇筑水泥混凝土梁体，并逐段施加预应力的施工方法；悬臂浇筑法主要设备是一对能行走的挂篮，挂篮在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁段上移动，绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、施预应力都在其上进行。完成本段施工后，挂篮对称向前各移动一节段，进行下一对梁段施工，循序前行，直至悬臂梁段浇筑完成。

但是桥梁和道路在建设的过程中，有时施工空间会比较小，导致常规得到挂篮悬浇工艺无法正常施工，不可避免会对既有线运营造成影响，且施工时间越长，影响越大。

发明内容

本发明的目的是提供一种模架悬浇组合体系跨线施工用工件，具有能够减少施工对既有线运营的影响，且能够降低待跨桥梁的标高，减短桥梁的延伸长度，进而节约建设用地的优点。

本发明的目的一是通过下述技术方案实现的：

一种模架悬浇组合体系跨线施工用工件，包括面板，所述面板包括呈梯形设置的下凹段和设置在下凹段两侧的呈L形的延伸段，所述下凹段长边侧背离地面设置，两侧的所述延伸段一端与下凹段连接且形成的夹角为钝角、另一端沿背离下凹段侧延伸，所述面板上设置有多根呈纵横交错式分布的加劲肋，所述面板上还设置有用于将面板吊起的吊环。

实施上述技术方案，在施工时，只需通过吊环将面板吊装至需要位置时对既有线进行临时的管制，在将面板吊装至需要的位置后，其余工作将均在面板或面板上方施工即可，此时面板将在被跨线的道路上方形成一道防护屏障，这样不用担心施工时的构件和人员的坠落、水泥浆的飞溅等，一方面提高了施工的安全性，另一方面，在将面板吊装至需要的位置后即可解除对既有线的管制，即无需对既有线进行长时间的交通管制，既有线的运营不受施工影响，能够减少对既有线运营的影响，减少经济损失，且能够降低待跨桥梁的标高，减短桥梁的延伸长度，进而节约建设用地；面板上的加劲肋用于提高面板的支撑力，使得面板不易变形。

进一步，所述下凹段之间位于加劲肋的上方设置有支撑桁架，所述延伸段与所述吊环设置在支撑桁架背离加劲肋侧。

实施上述技术方案，支撑桁架在面板吊装和安装的过程中起支撑作用，以阻止面板在施工过程中变形或失稳。

进一步，所述延伸段的两端之间设置有支撑杆，所述支撑杆与延伸段之间呈三角形。

实施上述技术方案，三角形的稳定性可以进一步增加面板的强度，使得面板在施工过程延伸段不易变形。

进一步，所述延伸段与下凹段上均沿竖直方向设置多根吊杆。

实施上述技术方案，在施工过程中，吊杆作为混凝土浇筑过程中起吊钢壳的竖向支撑构件，使得下凹段不易变形，进一步提高面板的支撑强度。