[发明专利]一种履带底盘在审

专利信息
申请号: 201910290851.7 申请日: 2019-04-11
公开(公告)号: CN109987161A 公开(公告)日: 2019-07-09
发明(设计)人: 王术平;宋思明;胡军辉 申请(专利权)人: 湖南龙舟农机股份有限公司
主分类号: B62D55/08 分类号: B62D55/08;B62D55/24;B62D55/30
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 414400 湖南省岳阳*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 支重轮 驱动轮 导向轮 底盘机架 托带轮 张紧轮 履带 履带底盘 高度差 行走安全性 环形结构 安装位 通过性
【权利要求书】:

1.一种履带底盘,具有底盘机架,在底盘机架上安装有履带、驱动轮、张紧轮、支重轮、托带轮,驱动轮位于前方,张紧轮位于后方,支重轮位于下方,托带轮位于支重轮上方,履带围绕驱动轮、张紧轮、支重轮、托带轮形成环形结构,其特征在于,在底盘机架上安装有前方导向轮,前方导向轮位于前方,前方导向轮位于前方的支重轮与驱动轮之间,前方导向轮安装位高于前方的支重轮,低于驱动轮;驱动轮与支重轮之间的高度差H2大于前方导向轮与支重轮之间的高度差H3。

2.根据权利要求1所述的履带底盘,其特征在于,前方导向轮安装位相比前方的支重轮更靠前,相比驱动轮靠后。

3.根据权利要求1所述的履带底盘,其特征在于,前方导向轮与位于前方的履带斜边之间预留有一定的间距H4。

4.根据权利要求3所述的履带底盘,其特征在于,位于前方的履带斜边在外力作用力履带斜边抵靠在前方导向轮上。

5.根据权利要求1至4任意一项所述的履带底盘,其特征在于,驱动轮与支重轮之间的高度差H2大于张紧轮与支重轮之间的高度差H1。

6.根据权利要求5所述的履带底盘,其特征在于,前方导向轮与支重轮之间的高度差H3大于张紧轮与支重轮之间的高度差H1。

7.根据权利要求5所述的履带底盘,其特征在于,驱动轮和位于前方的支重轮之间的连线与地面的倾斜角度为接地角R2,张紧轮和位于后方的支重轮之间的连线与地面的倾斜角度为离地角R1,接地角R2大于离地角R1。

8.根据权利要求5所述的履带底盘,其特征在于,在底盘机架上安装有底部导向轮,支重轮包括四个,底部导向轮位于四个支重轮之间;底部导向轮与履带下边之间预留有一定的间距,履带下边在外力作用力履带下边抵靠在底部导向轮上。

9.根据权利要求5所述的履带底盘,其特征在于,在底盘机架上安装有两个导轨,两个导轨嵌入履带下边的导轨槽中以防止履带运动时打滑。

10.根据权利要求5所述的履带底盘,其特征在于,托带轮托起履带上边。

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