[发明专利]用于使燃烧发动机增压的压缩机

权利要求书

1.一种用于使燃烧发动机增压的压缩机，所述压缩机包括：

压缩机壳体(1)，所述压缩机壳体具有蜗壳(2)，

压缩机叶轮(3)，所述压缩机叶轮设置在所述压缩机壳体(1)中，所述压缩机叶轮(3)围绕轴线(A)转动并将气体运输到所述蜗壳(2)中，以及

入口通道(4)，至少所述入口通道(4)的端部部分被定向在所述轴线(A)的方向上、以便将气体沿所述轴线的方向引向所述压缩机叶轮，

其中，排气通道(5)终止在所述压缩机叶轮(3)上游的所述入口通道(4)中，并且

其中，所述排气通道(5)能够借助于阀(6)关闭，

其特征在于，

所述阀(6)的驱动装置(7)的壳体(8)与所述压缩机壳体(1)一体地形成。

2.如权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述压缩机壳体(1)和所述驱动装置(7)的所述壳体(8)被提供为一件式、尤其提供为铸件。

3.根据前述权利要求之一所述的压缩机，其特征在于，所述阀(6)包括滑块或阀体(6a)的轴(6b)，其中，所述滑块的运动方向或所述轴(6b)的旋转轴线的方向与所述压缩机叶轮(3)的轴线(A)具有至少30°的角、尤其至少60°的角。

4.根据前述权利要求之一所述的压缩机，其特征在于，所述排气通道(5)至少借助于第一孔口(9)终止在所述入口通道(4)中，其中，所述第一孔口(9)沿排气的主流动方向(S)的投影(P)具有区域集中部(F)，所述区域集中部在所述排气的主流动方向上相对于所述压缩机叶轮(3)的轴线(A)具有径向偏置(D)。

5.如权利要求4所述的压缩机，其特征在于，所述径向偏置(D)大于在所述第一孔口(9)上游的入口通道(4)的附近直径(W)的2％、尤其是大于5％、更尤其是在5％与50％之间。

6.如权利要求4或5所述的压缩机，其特征在于，所述排气通道(5)还借助于第二孔口(10)终止在所述入口通道(4)中，所述第二孔口(10)设置在分支通道(11)的端部处，所述分支通道从所述排气通道(5)分支出去。

7.如权利要求6所述的压缩机，其特征在于，所述分支通道(11)围绕所述入口通道(4)的圆周延伸超过30°、尤其是延伸30°与210°之间。

8.如权利要求6或7所述的压缩机，其特征在于，所述第一孔口(9)的气体流和所述第二孔口(10)的气体流沿大致相反的方向进入所述入口通道(4)，其中，所述气体流对在所述压缩机叶轮(3)上发生的相应倾斜动量进行补偿。

9.如前述权利要求之一所述的压缩机，其特征在于，提供加热装置(12)以用于加热所述阀(6)。

10.如权利要求9所述的压缩机，其特征在于，所述加热装置包括用于一种加热流体的通道，所述加热流体尤其是发动机冷却剂。

11.如权利要求9或10所述的压缩机，其特征在于，所述加热装置(12)包括电加热部。