[发明专利]一种汽车轮毂

权利要求书

1.一种汽车轮毂，其特征在于：包括轮辋(1)、辐条(2)和轮辐(3)；所述轮辋(1)的外圈套设有轮胎(11)；所述辐条(2)均匀布置在轮辋(1)和轮辐(3)之间，辐条(2)与轮辋(1)、轮辐(3)之间均铰接设置；所述辐条(2)的两侧以辐条(2)为基准对称布置有限位板(4)，限位板(4)用于防止辐条(2)左右抖动幅度过大，限位板(4)的一端与轮辋(1)铰接，另一端与辐条(2)铰接；所述辐条(2)由空心筒(21)和支撑板(22)组成，空心筒(21)的底部与轮辐(3)铰接，支撑板(22)的一端与轮辋(1)铰接，另一端位于空心筒(21)内，支撑板(22)与空心筒(21)滑动连接，支撑板(22)与空心筒(21)组成的辐条(2)用于减少轮毂在转动过程中的震动和防止轮辋(1)变形；

所述限位板(4)上套设有清理块(41)，清理块(41)靠近辐条(2)的一侧设有刚性绳(42)，刚性绳(42)的一端与清理块(41)固接，另一端与支撑板(22)固接，清理块(41)用于清理限位板(4)上附着的灰尘；

相邻所述清理块(41)之间设有铰接杆(5)，铰接杆(5)的一端与清理块(41)铰接，相邻铰接杆(5)之间铰接，铰接杆(5)之间通过弹簧连接，铰接杆(5)用于防止清理块(41)转动的角度过大以及限制限位板(4)移动的距离。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂，其特征在于：所述支撑板(22)位于空心筒(21)内的部分固接有移动板(6)，移动板(6)采用弹性材料制造，移动板(6)的下方与空心筒(21)形成闭合空间，闭合空间内压缩填充有气体；所述空心筒(21)的下方设有出气口(61)，出气口(61)通过气管与汽车的冷却箱连通；所述轮辋(1)靠近轮胎(11)处，其内部开设有环形空腔(62)，冷却箱与环形空腔(62)相连通；所述移动板(6)向下移动时气体压缩，气体压缩后进入冷却箱内使得冷却箱内的冷却油被压入至环形空腔(62)内。

3.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂，其特征在于：所述移动板(6)的下方设有弧形弹片(7)，弧形弹片(7)分布于空心筒(21)的两侧，弧形弹片(7)用于卡住向下移动的移动板(6)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车轮毂，其特征在于：所述弧形弹片(7)相互靠近的一侧开设有伸出口(71)，且弧形弹片(7)的内部设有压力传感器和控制器，控制器与压力传感器电性连接，弧形弹片(7)相互靠近的一侧，其内部设有液压缸(72)，液压缸(72)与压力传感器电性连接，液压缸(72)的输出端固接有凸起(73)，凸起(73)位于伸出口(71)内，液压缸(72)与凸起(73)配合用于进一步卡住向下移动的移动板(6)。