[发明专利]电机总成及车辆

权利要求书

1.一种电机总成，其特征在于，包括：多个电机，每个所述电机包括：电机壳以及设置在所述电机壳内的转子和定子，其中多个所述电机壳一体成型以构造为总壳体；

多个所述电机包括：位于左侧的第一电机和位于右侧的第二电机，所述第一电机的电机壳与所述第二电机的电机壳一体成型以构造为双电机壳；

所述双电机壳包括：

外壳体，所述外壳体限定出电机安装空间；

挡板，所述挡板设置在所述电机安装空间内以将所述电机安装空间分隔为第一电机安装空间和第二电机安装空间；其中

所述第一电机的转子和定子设置在所述第一电机安装空间内，所述第二电机的转子和定子设置在所述第二电机安装空间内；

所述外壳体还包括：

本体部，所述本体部的左右两端敞开以形成第一开口和第二开口；

左端盖和右端盖，所述左端盖设置在所述本体部的左侧以封闭所述第一开口，所述右端盖设置在所述本体部的右侧以封闭所述第二开口；

所述第一电机的电机轴适于与所述第一电机左侧的第一减速器相连，所述第二电机的电机轴适于与所述第二电机右侧的第二减速器相连，所述左端盖构造为所述第一减速器的壳体的一部分，所述右端盖构造为所述第二减速器的壳体的一部分；

油冷冷却装置，所述油冷冷却装置包括：油泵、油箱、设置在所述总壳体内的喷油孔以及连接油箱和喷油孔的油管，所述油泵将所述油箱与所述喷油孔相连通以将冷却油泵入到喷油孔中；

所述油冷冷却装置还包括底部油箱和换热器，所述底部油箱包括热油箱和冷油箱，所述热油箱的进油孔与所述电机安装空间的底部相连，所述冷油箱的出油口与所述油泵的进油口相连，所述换热器的进油口与所述热油箱的出油口相连，所述换热器的出油口与所述冷油箱的进油口相连；

所述冷却油在对所述电机安装空间内的所述转子和所述定子进行冷却后，储存于所述电机安装空间的底部，所述热油箱的进油孔与所述电机安装空间的底部相连，储存于所述电机安装空间底部的冷却油进入到所述热油箱中，所述冷却油在所述热油箱中过滤，所述热油箱与所述冷油箱之间设置所述换热器，所述换热器适于对所述冷却油进行冷却降温，经过冷却降温后的冷却油进入到所述冷油箱中，所述冷油箱的出油口与所述油泵相连。

2.根据权利要求1中所述的电机总成，其特征在于，所述双电机壳、所述第一减速器的壳体和所述第二减速器的壳体一体成型。

3.根据权利要求1中所述的电机总成，其特征在于，所述挡板的左侧设置有第一轴承安装座，所述挡板的右侧设置有第二轴承安装座，所述第一轴承安装座适于固定所述第一电机的电机轴的右侧轴承，所述第二轴承安装座适于固定所述第二电机的电机轴的左侧轴承。

4.根据权利要求1中所述的电机总成，其特征在于，所述左端盖上设置有第三轴承安装座，所述右端盖上设置有第四轴承安装座，所述第三轴承安装座适于固定所述第一电机的电机轴的左侧轴承，所述第四轴承安装座适于固定所述第二电机的电机轴的右侧轴承。

5.根据权利要求1中所述的电机总成，其特征在于，还包括：水冷冷却装置，所述水冷冷却装置包括：水泵和设置在所述总壳体内的冷却水道，所述水泵与所述冷却水道相连以将冷却水泵入到所述冷却水道中；其中

所述总壳体包括：内壳体和外壳体，所述外壳体与所述内壳体之间间隔开，所述外壳体与所述内壳体之间还设置有多个水道筋以限定出所述冷却水道。

6.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-5中任意一项所述的电机总成。