[发明专利]一种脚踩式车位锁及其使用方法有效
申请号: | 201910303254.3 | 申请日: | 2019-04-16 |
公开(公告)号: | CN109868772B | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 戴蓓蓓 | 申请(专利权)人: | 丽水学院 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;E04H6/42 |
代理公司: | 杭州高盟专利代理事务所(普通合伙) 33402 | 代理人: | 单燕君 |
地址: | 323000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 脚踩式 车位锁 及其 使用方法 | ||
1.一种脚踩式车位锁的使用方法,采用如下脚踩式车位锁,其特征在于,
所述脚踩式车位锁包括:横向运动的驱动机构、作弧形状上升或下降运动的挡块(13)、连接所述驱动机构和所述挡块(13)的联动机构,以及用于启动或锁定所述驱动机构且可竖向运动的踏板(1);
所述联动机构包括推板(12)和至少两个相互平行的连杆(11),所述连杆(11)一端铰接于一外壳体(7)的内侧底壁上,另一端铰接于所述推板(12)的下表面,所述挡块(13)固定连接于所述推板(12)的上表面;
所述驱动机构包括左连接板(4)、弹性件和滑动壳(6),所述左连接板(4)的左端开设有用于与所述踏板(1)卡接的卡槽(14),所述左连接板(4)的右端固定连接所述滑动壳(6)的壳壁外侧,所述弹性件一端连接所述外壳体(7)的内侧侧壁,另一端连接所述滑动壳(6),所述联动机构位于所述滑动壳(6)内部,所述推板(12)的至少一端可接触于所述滑动壳(6)的壳壁内侧;
所述踏板(1)上具有一用于与左连接板上的卡槽(14)卡接的楔形块(2),所述楔形块(2)上具有一自左向右呈逐渐降低状的倾斜面,左连接板(4)的左侧端部设有与楔形块(2)的倾斜面相匹配的斜面,所述卡槽(14)内也具有一自左向右呈逐渐降低状的倾斜面,所述踏板(1)连接有用于踏板(1)复位的回位弹簧(15);
所述滑动壳(6)的壳壁外侧连接有右连接杆(8),所述右连接杆(8)可穿出于所述外壳体(7)的右侧壁,所述外壳体(7)上安装有用于右连接杆(8)穿入的锁套(9);
包括如下步骤:
A.将脚踏式车位锁安装于车位位置,挡块(13)处于低位时,踏板(1)上的楔形块(2)与左连接板(4)上的卡槽(14)相卡接,车辆可进入车位;
B.踩下踏板(1),楔形块(2)从卡槽(14)中脱离,左连接板(4)在弹性件的作用下向外壳体(7)内移动,带动滑动壳(6)滑动,滑动壳(6)作用于推板(12)上,推板(12)在连杆(11)的作用下,绕连杆(11)与外壳体(7)的铰接点作弧形状上升运动,从而使得挡块(13)上升,车辆不可进入车位;
C.滑动壳(6)的壳壁外侧的右连接杆(8)穿出于外壳体(7)的右侧壁,并穿入锁套(9)中,右连接杆(8)和锁套(9)的锁孔对齐后,可穿接锁具;
D.需使用车位时,解除锁具,踩下挡块(13),挡块(13)作用于推板(12)上,推板(12)在连杆(11)的作用下,绕连杆(11)与外壳体(7)的铰接点作弧形状下降运动,推板(12)下降过程中,作用于滑动壳(6)的内侧侧壁,使滑动壳(6)向左移动,左连接板(4)向左穿出外壳体(7)的侧壁,将楔形块(2)压下,楔形块(2)在回位弹簧(15)的作用下卡入卡槽(14)中,挡块(13)处于低位,可停入车辆。
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