[发明专利]自动变速器

权利要求书

1.一种自动变速器，具有：

变速器壳体，其具有相互连结的第1壳体和第2壳体，将输入轴支撑于上述第1壳体和上述第2壳体的内部并使该输入轴旋转自如；

离合器，其在上述第1壳体内设置在上述输入轴的轴向端部，能在内燃机与上述输入轴之间传递动力或阻断动力；

离合器杆，其从上述输入轴向径向外侧延伸，通过作用在其径向的外端部的操作力进行摆动，从而切断上述离合器；以及

换挡单元，其安装于上述第1壳体的外壁，

上述换挡单元包含：底板，其固定于上述外壁；以及离合器致动器，其安装于上述底板，使上述离合器杆摆动，

上述自动变速器的特征在于，

上述第1壳体具有开口部，上述离合器杆的上述外端部从上述开口部向上述第1壳体的外部突出，

上述底板具有固定于上述第1壳体的外壁的多个板侧凸台部，上述板侧凸台部横跨上述开口部并固定于上述外壁。

2.根据权利要求1所述的自动变速器，其特征在于，

阀体在比上述开口部靠下方的位置固定于上述第1壳体，上述阀体向油供给部供油。

3.根据权利要求1或权利要求2所述的自动变速器，其特征在于，

上述第1壳体在上述输入轴的轴向的一端部具有固定于上述第2壳体的第2壳体侧凸缘部，在上述输入轴的轴向的另一端部具有固定于第3壳体的第3壳体侧凸缘部，

在上述第1壳体的外壁形成有加强部，上述加强部沿着上述输入轴的轴向延伸并且连结上述第2壳体侧凸缘部与上述第3壳体侧凸缘部，与上述开口部的上缘在上下方向上相邻。

4.根据权利要求3所述的自动变速器，其特征在于，

在上述第1壳体的上述外壁设置有分别固定于上述多个板侧凸台部的多个壳体侧凸台部，

上述多个板侧凸台部与上述多个壳体侧凸台部中的1组以上的板侧凸台部与壳体侧凸台部通过肋连结到上述第2壳体侧凸缘部或上述第3壳体侧凸缘部。

5.根据权利要求4所述的自动变速器，其特征在于，

多个壳体侧凸台部具有：第1壳体侧凸台部；以及第2壳体侧凸台部，其与上述第1壳体侧凸台部隔着上述开口部相对，连接上述第1壳体侧凸台部和上述第2壳体侧凸台部并包含上述第1壳体侧凸台部的中心轴和上述第2壳体侧凸台部的中心轴的假想平面在前后方向上横穿上述开口部。