[发明专利]岔区轨道检测系统

说明书

公开了一种岔区轨道检测系统，执行装置固定连接在走形装置上随走形装置沿岔区轨道移动，通过将第二检测装置与走形装置固定连接检测岔区曲线轨道或岔区直线轨道，将第一检测装置与执行装置可移动地连接，控制装置根据第二检测装置的检测信息控制执行装置与第一检测装置相对横向移动以使得第一检测装置始终位于第一岔区直线轨道或第二岔区曲线轨道的上方，检测第一岔区直线轨道或第二岔区曲线轨道。本发明实施例代替了人工测量，自动化程度高，提高了测量精度和速度。

技术领域

本发明涉及轨道检测技术领域，具体涉及一种岔区轨道检测系统。

背景技术

随着高速、重载铁路和城市轨道交通的发展建设，岔区轨道的数量越来越多。随着轨道的长时间运行，岔区轨道的各种状态参数会随之发生变化，影响列车的正常运行，因此通过对岔区轨道的状态参数进行测量，然后根据检测的参数进行相应地检修，以保证列车的安全运营。现有的岔区轨道状态测量以人工测量、记录和分析为主，将测量数据输入计算机，通过计算机统计分析为辅，这种测量方法主要依靠人工的测量水平，其测量的数据精度差，自动化程度低，劳动强度大，同时人工测量还容易造成数据漏测，从而造成岔区轨道状态测量数据不准，进而造成列车运行的安全隐患。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种岔区轨道检测系统，可以代替人工测量，自动化程度高，提高了测量精度和速度。

本发明实施例提供了一种岔区轨道检测系统，包括：

走形装置，被配置为沿岔区轨道的预定方向移动，所述岔区轨道包括第一岔区直线轨道、第二岔区直线轨道、第一岔区曲线轨道和第二岔区曲线轨道，所述第一岔区直线轨道和第一岔区曲线轨道连接，所述第二岔区直线轨道和第二岔区曲线轨道连接；

执行装置，与所述走形装置固定连接；

第一检测装置，与所述执行装置可移动地连接，用于检测第一岔区直线轨道或第二岔区曲线轨道；

第二检测装置，与所述走形装置固定连接，用于检测第一岔区曲线轨道和第二岔区曲线轨道，或者，检测第一岔区直线轨道和第二岔区直线轨道；

控制装置，被配置为根据所述第二检测装置的检测信息控制所述执行装置与所述第一检测装置相对横向移动以使得所述第一检测装置位于所述第一岔区直线轨道或第二岔区曲线轨道的上方。

优选地，所述走形装置包括：

第一走形机构，包括第一固定架、第一滚轮和第二滚轮，所述第一滚轮和第二滚轮分别设置于所述第一固定架的两端；

第二走形机构，包括第二固定架和第三滚轮，所述第二走形机构与所述第一走形机构相对设置；

连接架，用于连接所述第一固定架和第二固定架，以使得所述第一走形机构和所述第二走形机构同时沿岔区轨道移动。

优选地，所述执行装置包括：

第一执行机构，一端与所述第一固定架固定连接，另一端向所述第二走形机构延伸；

第二执行机构，一端与所述第二固定架固定连接，另一端向所述第一走形机构延伸。

优选地，所述第二检测装置包括：

第一检测单元，固定于所述第一固定架上；

第二检测单元，固定于所述第二固定架上；

第三检测单元，与所述第二滚轮同轴连接，用于测量所述第二滚轮的状态。

优选地，所述第一检测装置包括：

第四检测单元，与所述第一执行机构连接，所述第一执行机构被配置为根据所述第二滚轮的状态与所述第四检测单元相对移动；