[发明专利]一种多缸组合式粘滞阻尼器

权利要求书

1.一种多缸组合式粘滞阻尼器，其特征在于，包括一组合缸筒，该组合缸筒由沿一轴线方向、可拆卸地顺次密封连接在一起的至少两个主缸筒所形成，该至少两个主缸筒同轴设置，位于两端的主缸筒分别为首段主缸筒和末段主缸筒；

沿上述轴线方向设置有一导杆，该导杆经末段主缸筒依次贯穿各个主缸筒后伸出首段主缸筒，导杆的伸出首段主缸筒的一端形成有第一连接部；

在至少两个主缸筒内各设置有一固定连接在上述导杆上的活塞，在导杆的带动下，活塞能够沿轴线方向在其所在的主缸筒内移动；在活塞上开设有贯穿其两端的阻尼通道；

首段主缸筒的远离末段主缸筒的一端安装有第一密封件，末段主缸筒的远离首段主缸筒的一端安装有第二密封件；在组合缸筒内填充有阻尼介质；

在末段主缸筒上设置有第二连接部。

2.根据权利要求1所述的多缸组合式粘滞阻尼器，其特征在于，

在末段主缸筒的远离首段主缸筒的一端形成有一导杆腔，该导杆腔用于容纳导杆的远离第一连接部的端部。

3.根据权利要求2所述的多缸组合式粘滞阻尼器，其特征在于，

在末段主缸筒的远离首段主缸筒的一端安装有一副缸筒，在该副缸筒内形成有所述导杆腔，在副缸筒的远离组合缸筒的一端设置有所述第二连接部。

4.根据权利要求1所述的多缸组合式粘滞阻尼器，其特征在于，对应于每个主缸筒均设置有一活塞。

5.根据权利要求1所述的多缸组合式粘滞阻尼器，其特征在于，相邻的两个主缸筒经螺纹连接在一起。

6.根据权利要求1所述的多缸组合式粘滞阻尼器，其特征在于，相邻的两个主缸筒经一连接柱连接在一起，该连接柱使相邻的两个主缸筒的内腔不相连通，所述导杆密封地穿过该连接柱。

7.根据权利要求6所述的多缸组合式粘滞阻尼器，其特征在于，所述连接柱经螺纹连接在两个相邻的主缸筒上。

8.根据权利要求1所述的多缸组合式粘滞阻尼器，其特征在于，

相邻的两个主缸筒经一连接组合件连接在一起，该连接组合件包括一连接柱和沿轴线方向设置在该连接柱的两侧的内部导向套；该连接组合件使相邻的两个主缸筒的内腔不相连通，所述导杆密封地穿过该连接组合件。

9.根据权利要求1所述的多缸组合式粘滞阻尼器，其特征在于，

在首段主缸筒的远离末段主缸筒的一端安装有一第一端部导向套，在末段主缸筒的远离首段主缸筒的一端安装有一第二端部导向套。

10.根据权利要求1所述的多缸组合式粘滞阻尼器，其特征在于，在每一活塞上均匀地布置有至少两个阻尼通道。