[发明专利]一种运载火箭用模块化锂离子蓄电池组在审
申请号: | 201910306579.7 | 申请日: | 2019-04-17 |
公开(公告)号: | CN110098360A | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 雷刚;范襄;王志超;曹佳晔;陆剑峰;杨广 | 申请(专利权)人: | 上海空间电源研究所 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/20;H01M2/22;H01M10/613;H01M10/62 |
代理公司: | 上海航天局专利中心 31107 | 代理人: | 余岢 |
地址: | 200245 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蓄电池模块 锂离子蓄电池组 跨接片 单体电池 电池支架 紧固拉杆 电池堆 模块化 走线板 运载火箭 信号检测模式 飞行可靠性 高压大功率 功率输出 焊接导线 夹板固定 模块扩展 通孔结构 夹板 可扩展 圆柱型 锂离子 散热 电池 | ||
1.一种运载火箭用模块化锂离子蓄电池组,其特征在于:包含多个蓄电池模块,所述蓄电池模块的供电主体为电池堆,所述电池堆是将单体电池两端均嵌入电池支架中,通过点焊跨接片作串并联与信号监测用;将电池堆中跨接片引出端自走线板对应开孔处引出,用紧固拉杆锁紧电池堆,四周用夹板卡边夹紧,相邻夹板之间通过螺钉连接,夹板上设计有可扩展螺纹孔,利用可扩展螺纹孔可以实现多个锂离子蓄电池模块在沿紧固拉杆方向的扩展。
2.根据权利要求1所述的一种运载火箭用模块化锂离子蓄电池组,其特征在于:所述电池堆是将单体电池靠近正负极的圆柱侧面均匀涂覆硅橡胶,按照串并联关系排布后,两端均嵌入电池支架的单体电池圆孔槽内,调整各单体电池正负极表面平齐后,将跨接片点焊于电池支架凹处单体电池正负极上作串并联与引流用,用硅橡胶涂覆填充电池支架圆孔槽凹处。
3.根据权利要求1所述的一种运载火箭用模块化锂离子蓄电池组,其特征在于:所述跨接片上焊接导线用作功率连接和信号输出,各导线在走线板的线槽中布线,走线板起到隔离绝缘作用。
4.根据权利要求1所述的一种运载火箭用模块化锂离子蓄电池组,其特征在于:所述电池支架和走线板采用聚酰亚胺材质。
5.根据权利要求1所述的一种运载火箭用模块化锂离子蓄电池组,其特征在于:所述电池支架开圆孔槽直径比单体电池外径扩大0.1,按照上公差加工,圆孔槽边缘做倒角处理,夹板卡边内尺寸值为沿拉杆方向电池堆外边缘实际尺寸值。
6.根据权利要求1所述的一种运载火箭用模块化锂离子蓄电池组,其特征在于:所述蓄电池模块串联形式通过夹板的可扩展螺纹孔用螺钉组件锁紧,模块之间功率导线采用压接端子压接方式连接,在夹板凹处走线并绑扎于绑线孔处。
7.根据权利要求6所述的一种运载火箭用模块化锂离子蓄电池组,其特征在于:对串联的蓄电池组模块在各模块夹板外对应设计侧壁板、盖板、底板、前壁板和后壁板,形成箱体式结构,以满足运载火箭用锂离子蓄电池组的平面度和强度要求。
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