[发明专利]一种基于毫米波雷达的车联网网关系统

权利要求书

1.一种基于毫米波雷达的车联网网关系统，包括前向防撞雷达、后向盲点检测雷达、毫米波雷达检测ECU、数据处理控制模块、汽车CAN总线、报警模块、陀螺仪模块、GPS模块、车联网网关模块、车联网通信模块、显示界面，其特征在于，所述前向防撞雷达和后向盲点检测雷达的输出端连接毫米波雷达检测ECU，毫米波雷达检测ECU通过两种可选方式连接数据处理控制模块，分别是直接连接数据处理控制模块的预留ECU接口和通过汽车CAN总线与数据处理模块的CAN接口相连接，数据处理控制模块留有厂商协作控制功能开发接口，数据处理控制模块输入端接有陀螺仪模块、GPS模块，数据处理控制模块输出端接有报警模块，报警模块包括语音报警和LED报警，数据处理控制模块通过以太网接口与车联网网关相连，车联网网关模块一端接有显示界面和车联网通信模块。

2.根据权利要求书1所述的一种基于毫米波雷达的车联网网关系统，其特征在于，所述前向防撞雷达和后向盲点检测雷达输出端连接毫米波雷达检测ECU，前向防撞雷达和后向盲点检测雷达分别安装在车子的车头和车尾，毫米波雷达检测ECU有两种可选连接方式与数据处理控制模块相连，分别是ECU预留接口支持QSPI、FlexRay、HSSL通信方式传输和CAN接口通过CAN总线传输。

3.根据权利要求书1所述的一种基于毫米波雷达的车联网网关系统，其特征在于，所述数据处理控制模块留有厂商协作控制功能接口，本接口经汽车零部件制造商的授权下，根据具体功能对汽车其他ECU单元进行控制操作。

4.根据权利要求书1所述的一种基于毫米波雷达的车联网网关系统，其特征在于，车联网网关模块与数据处理控制模块进行数据传输，使用以太网TCP/IP协议传输。

5.根据权利要求书1所述的一种基于毫米波雷达的车联网网关系统，其特征在于，车联网网关模块与车联网通信模块相连接，其通信方式支持以太网、串口、QSPI、CAN可选通信，车联网通信模块支持2G、3G、4G网络。

6.根据权利要求书1所述的一种基于毫米波雷达的车联网网关系统，其特征在于，毫米波雷达检测结果输入到数据处理控制模块，并控制报警模块，数据处理控制模块结合输入端陀螺仪和GPS的数据做驾驶员行为习惯分析，最后通过车联网网关模块进行数据共享和信息显示。