[发明专利]铝蜂窝与铝板拼接司机室及具有其的轨道车辆

权利要求书

1.一种铝蜂窝与铝板拼接司机室，包括司机室骨架，其特征在于，还包括：

前端铝板模块，设置在所述司机室骨架的前端；

车顶铝蜂窝模块，设置在所述司机室骨架的顶端；以及

侧边墙铝蜂窝模块，设置在所述司机室骨架的两侧，其中，所述前端铝板模块与所述车顶铝蜂窝模块通过设置在所述司机室骨架的顶端的车顶弯梁连接为一体，所述前端铝板模块的两侧分别与对应侧的所述侧边墙铝蜂窝模块通过设置在所述车顶弯梁上的车顶侧边梁连接为一体；

所述车顶弯梁和所述车顶侧边梁均还包括：连接结构本体，在所述连接结构本体的上表面上分别构造有用于连接所述车顶铝蜂窝模块或所述侧边墙铝蜂窝模块中的铝蜂窝板的第一台肩；

所述第一台肩包括第一水平部和与所述第一水平部相连接的第一倾斜部，其中，所述第一水平部与所述第一倾斜部之间构造有第一夹角；

所述车顶弯梁和所述车顶侧边梁均还包括：用于连接所述前端铝板模块中的铝板的第二台肩，所述第一台肩的上端面与所述第二台肩的上端面之间的纵向高度差等于所述铝板与所述铝蜂窝板的纵向厚度差；以及

第一支撑部件，所述第一支撑部件设置在所述连接结构本体的其中一侧并朝远离所述连接结构本体的方向延伸，所述第一支撑部件位于所述第一台肩的下方，用于承载所述铝蜂窝板。

2.根据权利要求1所述的铝蜂窝与铝板拼接司机室，其特征在于，在所述第一台肩上构造有用于将所述铝蜂窝板的上层板的其中一端焊接在所述第一台肩上的第一焊接位。

3.根据权利要求1所述的铝蜂窝与铝板拼接司机室，其特征在于，所述第二台肩与所述第一台肩呈背向式设置，在所述第二台肩上构造有用于将所述铝板的其中一端焊接在所述第二台肩上的第二焊接位。

4.根据权利要求3所述的铝蜂窝与铝板拼接司机室，其特征在于，所述第二台肩包括第二水平部和与所述第二水平部相连接的第二倾斜部，其中，所述第二水平部与所述第二倾斜部之间构造有第二夹角。

5.根据权利要求1所述的铝蜂窝与铝板拼接司机室，其特征在于，所述第一支撑部件的厚度的大小范围为铝蜂窝板的上层板的厚度的2倍至5倍。

6.根据权利要求1所述的铝蜂窝与铝板拼接司机室，其特征在于，所述第一支撑部件的延伸长度的大小范围为所述铝蜂窝板的上层板的厚度的5倍至10倍。

7.根据权利要求1所述的铝蜂窝与铝板拼接司机室，其特征在于，所述连接结构本体还包括设置在所述第一台肩和所述第二台肩之间的第一凸起部。

8.根据权利要求1所述的铝蜂窝与铝板拼接司机室，其特征在于，在所述第一支撑部件上构造有用于与所述铝蜂窝板的下层板焊接为一体的第一角焊焊接位。

9.根据权利要求4所述的铝蜂窝与铝板拼接司机室，其特征在于，在所述第二水平部且与所述铝板相接触的部位构造有第二角焊焊接位。

10.根据权利要求1所述的铝蜂窝与铝板拼接司机室，其特征在于，所述车顶铝蜂窝模块包括至少一个车顶连接梁，所述至少一个车顶连接梁设置在所述车顶弯梁上；以及

至少两个铝蜂窝板，在每两个铝蜂窝板之间设有一个所述车顶连接梁，每个所述铝蜂窝板分别与所述车顶连接梁的左侧或右侧固定连接。

11.根据权利要求10所述的铝蜂窝与铝板拼接司机室，其特征在于，设置在所述车顶连接梁的左侧的铝蜂窝板为第一铝蜂窝板，设置在所述车顶连接梁的右侧的铝蜂窝板为第二铝蜂窝板，在所述车顶连接梁的上表面构造有第二凸起部，在所述第二凸起部的左右两侧分别构造有用于承载所述第一铝蜂窝板的第三台肩和用于承载所述第二铝蜂窝板的第四台肩。

12.根据权利要求11所述的铝蜂窝与铝板拼接司机室，其特征在于，所述第三台肩的上端面与所述第四台肩的上端面相齐平。