[发明专利]液压防撞装置

权利要求书

1.一种液压防撞装置，其特征在于，所述液压防撞装置包括液压制动组件(1)、弹簧制动组件(2)和调节组件(3)；

所述液压制动组件(1)包括活塞杆(11)和第一缸体(12)，所述活塞杆(11)的一端外边缘与所述第一缸体(12)的内壁滑动配合，以在所述第一缸体(12)内形成有杆腔(A)和无杆腔(B)；

所述弹簧制动组件(2)包括第二缸体(21)、第一调节件(22)和弹性组件(23)，所述弹性组件(23)的外壁与所述第二缸体(21)的内壁滑动配合，以在所述第二缸体(21)内形成阻尼腔(C)和调节腔(D)，所述第一调节件(22)安装在所述第二缸体(21)上且与所述弹性组件(23)相抵，所述第一调节件(22)用于调节所述弹性组件(23)的压缩量；

所述调节组件(3)包括法兰板(31)、阀芯(32)和第二调节件(33)，所述法兰板(31)固定安装在所述第一缸体(12)和所述第二缸体(21)之间，所述阀芯(32)可转动地安装在所述法兰板(31)内，所述阀芯(32)中设置有阻尼孔(321)，所述无杆腔(B)和所述阻尼腔(C)通过所述阻尼孔(321)连通，所述第二调节件(33)安装在所述法兰板(31)上，所述第二调节件(33)用于转动所述阀芯(32)以调节所述无杆腔(B)和所述阻尼腔(C)的过流量。

2.根据权利要求1所述的液压防撞装置，其特征在于，所述弹性组件(23)包括第一制动活塞(231)、第二制动活塞(232)和弹簧(233)，所述弹簧(233)的一端与所述第一制动活塞(231)连接，所述弹簧(233)的另一端与所述第二制动活塞(232)连接，所述弹簧(233)位于所述第一制动活塞(231)和所述第二制动活塞(232)之间，所述第一制动活塞(231)和所述第二制动活塞(232)的外边缘均与所述第二缸体(21)的内壁滑动配合。

3.根据权利要求2所述的液压防撞装置，其特征在于，所述第一制动活塞(231)和所述第二制动活塞(232)上均设有安装槽(234)，两个所述安装槽(234)相对布置，所述弹簧(233)的一端插装在一个所述安装槽(234)中，所述弹簧(233)的另一端插装在另一个所述安装槽(234)中。

4.根据权利要求2所述的液压防撞装置，其特征在于，所述第一制动活塞(231)和所述第二制动活塞(232)之间设置有用于容置所述弹簧(233)的弹簧腔(E)，所述第一制动活塞(231)上设置有第一排气孔(2311)，所述第一排气孔(2311)连通所述调节腔(D)和所述弹簧腔(E)。

5.根据权利要求2所述的液压防撞装置，其特征在于，所述第一调节件(22)包括调节螺杆(221)，所述调节螺杆(221)与所述第二缸体(21)螺纹配合，所述调节螺杆(221)的一端位于所述调节腔(D)内且与所述第一制动活塞(231)垂直相抵。

6.根据权利要求1所述的液压防撞装置，其特征在于，所述阀芯(32)上设置有多个所述阻尼孔(321)，所述第二调节件(33)用于转动所述阀芯(32)以调节所述无杆腔(B)和所述阻尼腔(C)之间连通的所述阻尼孔(321)的数量。

7.根据权利要求1所述的液压防撞装置，其特征在于，所述第二调节件(33)包括旋杆(331)和手柄(332)，所述旋杆(331)的一端插装在所述法兰板(31)中并与所述阀芯(32)固定连接，所述旋杆(331)与所述阀芯(32)的旋转轴同轴布置，所述旋杆(331)的另一端位于所述法兰板(31)外且与所述手柄(332)固定连接。

8.根据权利要求1所述的液压防撞装置，其特征在于，所述活塞杆(11)包括防撞块(111)、连杆(112)和第三制动活塞(113)，所述防撞块(111)固定在所述连杆(112)的一端且位于所述第一缸体(12)之外，所述第三制动活塞(113)固定在所述连杆(112)的另一端，所述第三制动活塞(113)位于所述第一缸体(12)内，所述第三制动活塞(113)的外边缘与所述第一缸体(12)的内壁滑动配合。