[发明专利]内燃机的进气冷却装置异常检测系统有效
申请号: | 201910308926.X | 申请日: | 2019-04-17 |
公开(公告)号: | CN110397502B | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 石政丈;大长尚 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F02B77/08 | 分类号: | F02B77/08;F02M35/10 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 黄志坚;黄纶伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 冷却 装置 异常 检测 系统 | ||
1.一种内燃机的进气冷却装置异常检测系统,
该进气冷却装置异常检测系统具有:
第一进气温度传感器,其在被设置于增压器的下游侧的热交换器的下游侧,检测进气阀的上游侧的进气管内的进气温度;以及
第二进气温度传感器,其检测被设置于所述进气阀的下游侧的进气歧管内的进气温度,
所述进气冷却装置异常检测系统的特征在于,该进气冷却装置异常检测系统具有:
负荷状态判定部,其判定所述内燃机的负荷状态;以及
异常判定部,其判定包括所述热交换器的进气冷却装置是否发生了异常,
在由所述负荷状态判定部判定为所述内燃机的负荷状态是规定的负荷状态的情况下,所述异常判定部在基于所述第一进气温度传感器的输出的值和基于所述第二进气温度传感器的输出的值中的至少任意一个值超过了预定的阈值的状态持续了规定的时间以上时,判定为所述进气冷却装置发生了异常。
2.根据权利要求1所述的进气冷却装置异常检测系统,其特征在于,
所述规定的时间是根据大气压与所述进气歧管内的压力之间的压力差来设定的。
3.根据权利要求2所述的进气冷却装置异常检测系统,其特征在于,
大气压与所述进气歧管的压力之间的压力差越大,所述规定的时间被设定得越短。
4.根据权利要求1至3中的任一项所述的进气冷却装置异常检测系统,其特征在于,
在所述异常判定部判定为所述进气冷却装置发生了异常的情况下,对所述增压器输出要求停止增压的增压停止要求信号。
5.根据权利要求1至3中的任一项所述的进气冷却装置异常检测系统,其特征在于,
在大气压与所述进气歧管内的压力之间的压力差大于规定的值的状态和/或所述进气阀的开度大于规定的开度的状态的情况下,所述负荷状态判定部判定为所述内燃机的负荷状态是所述规定的负荷状态。
6.根据权利要求4所述的进气冷却装置异常检测系统,其特征在于,
在大气压与所述进气歧管内的压力之间的压力差大于规定的值的状态和/或所述进气阀的开度大于规定的开度的状态的情况下,所述负荷状态判定部判定为所述内燃机的负荷状态是所述规定的负荷状态。
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