[发明专利]采用石墨模具的热装热送铸造方法有效
申请号: | 201910309105.8 | 申请日: | 2019-04-17 |
公开(公告)号: | CN110000336B | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 杨富强;张文用;白赛吉拉胡;邢利芳;李恒恒;何名 | 申请(专利权)人: | 包头市神润高新材料股份有限公司 |
主分类号: | B22C9/06 | 分类号: | B22C9/06;B22C9/08;B22C9/20;B22C9/22;B22D27/04;C21D1/28;C21D6/00;C21D9/22;C22C38/04;C22C38/18 |
代理公司: | 北京康盛知识产权代理有限公司 11331 | 代理人: | 张良 |
地址: | 014000 内蒙古自治*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 采用 石墨 模具 热装热送 铸造 方法 | ||
本发明公开了一种采用石墨模具的热装热送铸造方法,包括:待模具内铸件的表面温度降到1000‑1100℃时开模,取出铸件;对处于热处理温度区间的铸件进行热处理,此时铸件的温度为900‑1000℃。本发明能够提高铸造加工效率,降低加工过程中的热损耗,同时还能够易损材料的性能。
技术领域
本发明涉及一种铸造技术,具体是,涉及一种采用石墨模具的热装热送铸造方法。
背景技术
挖掘机斗齿是挖掘机上的重要部件,是由齿座和齿尖组成的组合斗齿,挖掘机的挖斗与斗齿通过销轴连接。截齿用在采煤机、盾构机等旋转部件上。斗齿和截齿的结构和作用相近,都是易损件,磨损后需要及时更换。
斗齿通常由齿座和齿尖组成,对于组合斗齿来说,齿座连接在挖斗上,齿座和齿尖靠销轴活动连接,齿尖磨损后直接更换齿尖即可。对于齿座和齿尖一体结构的斗齿,齿座通过销轴与挖掘机的挖斗活动连接。
斗齿材料为低合金耐磨钢,用于斗齿是比较合适。斗齿的加工工艺流程有:有砂铸造、锻压铸造、精密铸造几种。但由于没有经过必要的热处理,斗齿组织不均匀,镶块没有发挥应有的作用,斗齿的整体耐磨性差。即使对斗齿进行热处理,也需由于模具的限制,必须对冷却后的斗齿进行重新加热,也不能够实现流水线铸造斗齿,重新加热斗齿不仅浪费了能源,而且目前的生产工艺生产效率低下。
发明内容
本发明所解决的技术问题是提供一种采用石墨模具的热装热送铸造方法,能够提高铸造加工效率,降低加工过程中的热损耗,同时还能够易损材料的性能。
技术方案如下:
一种采用石墨模具的热装热送铸造方法,包括:
将钢水注入石墨模具内,待石墨模具内铸件的表面温度降到 1000-1100℃时开模,取出铸件;
对处于热处理温度区间的铸件进行热处理,此时铸件的温度为 900-1000℃;
对热处理后的铸件进行精整后形成成品。
进一步,钢水的温度大于1300℃,钢水采用Cr、Mn元素的合金钢。
进一步,对热处理后的铸件还需要进行喷砂、涂漆、包装。
进一步,石墨模具带走铸件的表面热量,使得铸件的表面温度降到 1000-1100℃,将铸件凝固并到达热处理温度区间。
进一步,热处理采用正火热处理,铸件的热处理温度为950℃。
进一步,组装石墨模具的步骤包括:
螺栓穿过连接座的底座连接通孔、第一背板的第一连接通孔将连接座固定在第一背板的外侧;将第一模具分体放置在第一背板内侧的第一支撑板上,第一侧板、第二侧板分别放置在第一模具分体两侧,第二侧板的第二卡边、第一侧板的第一卡边压在第一模具分体的两侧边缘处,螺栓穿过第二侧板的第二连接耳通孔、第一背板的第一连接通槽,螺栓穿过第一侧板的第一连接耳通孔、第一连接通槽,旋紧螺栓将第一模具分体夹紧固定;
螺栓穿过连接座的底座连接通孔、第二背板的第二连接通孔将连接座固定在第二背板的外侧;将第二模具分体放置在第二背板内侧的第二支撑板上,第一侧板、第二侧板分别放置在第二模具分体两侧,第二卡边、第一卡边压在第二模具分体的边缘处,螺栓穿过第二连接耳通孔、第二连接通槽,螺栓穿过第一连接耳通孔、第二连接通槽,旋紧螺栓将第二模具分体夹紧固定;
将第一背板、第二背板放置在底板上,滑轨位于第一滑槽、第二滑槽内;将两个第二砂箱分别放置在第一型腔分体、第二型腔分体的组成的型腔下部;将第一模具分体、第二模具分体内壁面相对合并,转动两侧的手柄,两个U形叉臂分别扣接在两个第二连接块上;将两个砂箱分体组合成第一砂箱并安装在第一砂箱分腔、第二砂箱分腔围成的砂箱分腔内。
进一步,钢水注入石墨模具的步骤包括:
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