[发明专利]真空管道磁悬浮列车喷气式缓冲防撞系统

权利要求书

1.一种喷气式缓冲防撞系统，其特征在于：包括空气压缩机组，高压储气罐，供气管道，喷气孔和控制系统；所述空气压缩机组用于将空气压缩机外的空气压缩成高压空气，并将高压空气传输至所述高压储气罐内；

所述供气管道包括主管道、多个支管道和若干喷气管道，所述高压储气罐的输出口依次与所述主管道、支管道和喷气管道连通，每个支管道均连接有若干喷气管道，所述喷气管道上均布有若干喷气孔，用于将高压气体喷出所述喷气式缓冲防撞系统的载体外；所述主管道与每个支管道的连接处安装有支管道阀门，用于控制高压气体的流通；

所述控制系统包括传感器和控制元件，多个所述传感器均布于所述喷气式缓冲防撞系统载体的周向上，用于测量所述喷气式缓冲防撞系统的载体与碰撞物体的距离，并将距离信号传输到所述控制元件，由所述控制元件控制所述支管道阀门的开关。

2.一种采用权利要求1所述喷气式缓冲防撞系统的真空管道磁悬浮列车，其特征在于：包括磁悬浮列车车体，以及安装在所述磁悬浮列车车体内的空气压缩机组，高压储气罐，供气管道，喷气孔和控制系统；所述供气管道包括主管道、两个支管道和若干喷气管道；两个所述支管道分别安装于所述磁悬浮列车车体的两侧，沿每个支管道轴向均布若干喷气管道，所述喷气管道上朝向车体外一侧均布有若干喷气孔，用于将高压气体喷出车体外；

所述控制系统包括多个传感器和两个控制元件，多个所述传感器均布于所述磁悬浮列车车体周向上，用于测量车体与真空管道的距离；两个所述控制元件分别与设置于磁悬浮列车车体两侧的所述传感器和支管道阀门连接，同侧传感器将距离信号传输到同侧的控制元件，由所述控制元件控制所述支管道阀门的开关。

3.根据权利要求2所述真空管道磁悬浮列车，其特征在于：所述传感器为四个，分别安装于列车车头、车尾和列车两侧。

4.根据权利要求2所述真空管道磁悬浮列车，其特征在于：所述喷气孔均布于所述磁悬浮列车车体两侧，单侧由车头向车尾布置两排，每排均与车身纵向平行，每个喷气孔均与喷气管道相连。

5.根据权利要求2所述真空管道磁悬浮列车，其特征在于：所述喷气孔的瞬时气压为0.1兆帕到0.15兆帕，直径为94毫米到100毫米，纵向孔距为0.8米到1.2米，行距为1米到1.2米。