[发明专利]一种新能源汽车电池包温度保护设备有效
| 申请号： | 201910315902.7 | 申请日： | 2019-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN110001453B | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 方贵法 | 申请（专利权）人： | 宿州速果信息科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/10 | 分类号： | B60L58/10;H01M10/42;H01M10/48;H01M10/613;H01M10/625;B60L3/04 |
| 代理公司： | 34129 合肥广源知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 罗沪光<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 235200 安徽省宿*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电池包 新能源汽车 电连接座 电源导线 内部安装 温度保护 副导线 热变形 推板 电池技术领域 活动插接 内部固定 受热膨胀 自动断电 电源线 固定连 球冲击 三段式 主导线 滚球 断开 连通 发热 挤压 通电 安全 | ||
1.一种新能源汽车电池包温度保护设备，其特征在于：自动切断的新能源汽车电池包温度保护设备，包括电池包主体（1），所述电池包主体（1）的顶部固定连接有保护管（2），所述保护管（2）的内部固定安装有主导线（3）和副导线（4），所述保护管（2）的内部且位于主导线（3）和副导线（4）之间活动插接有电连接座（5），所述电连接座（5）的左侧和右侧均固定连接有绝缘座（6），所述电池包主体（1）的顶部固定连接有T型管（7），所述T型管（7）的内部活动插接有顶板（8），所述电池包主体（1）的内部固定连接有支座（9），所述支座（9）的内部固定连接有热变形板（10），所述支座（9）的内部活动插接有推板（11），所述T型管（7）的内部活动插接有撞球（13），所述T型管（7）的内部安装有与撞球（13）对应的限位板（14），两个所述保护管（2）相背面的一侧均固定插接有插管（16）；
所述推板（11）的顶部设置有两个支腿，T型管（7）的内部且位于推板（11）的上方滚动连接有滚球（12），所述T型管（7）的内部且位于推板（11）的两个支腿之间设置有隔板，推板（11）在向上移动的过程中，通过滚球（12）带动两个顶板（8）同步向外侧移动，所述保护管（2）的内部和插管（15）的内部均设置有延伸至绝缘座（6）内部的卡块，所述绝缘座（6）的顶部开设有与卡块对应的卡槽。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包温度保护设备，其特征在于：所述保护管（2）为耐高温绝缘材料。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包温度保护设备，其特征在于：所述推板（11）为耐高温的隔热材料。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包温度保护设备，其特征在于：所述T型管（7）的内部设置有与撞球（13）对应的柔性限位块，所述限位板（14）包括斜板和弹性支撑板。
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